春和景明，万物生晖。对生活和工作在郑东新区的市民来说，赏花踏青根本不需驱车远行，无论漫步在郑州之林、七里河公园这样的绿地水域，还是穿行于金水东路、农业路旁林立高耸的写字楼间，郑东新区迎来了一年里最美的季节，紫荆盛开，柳丝含烟，步步皆景，春光无限。

要树牢绿色发展理念，推动生产、生活、生态协调发展。在春季补植的最佳季节，郑州郑东新区兴东园林绿化管理有限公司作为由河南省郑州新区建设投资有限公司主管的大型国企，是郑东新区最大的绿化管养单位，党委书记、董事长许文峰表示兴东园林要“不负春光，撸起袖子加油干”，以深化“路长制”改革工作为抓手，集中开展了行道树的补植补栽工作，为做好郑东新区2019年绿化大提质工作提供有力基础支撑。

记者 马燕 通讯员 郑冰 文/图

生态之城的“养肺工”

绿地是“城市之肺”。在郑东新区的规划建设之初，就确立了因势利导的“水域靓城”格局，依托1500万平方米的城市生态水系，郑东新区核心绿地率近50%，水城融、蓝绿会、天人合。巨大的“城市之肺”有利于生产生活，却也对这座城市的绿地养护工作提出了前所未有的挑战。

为应对挑战，郑东新区管理委员会市政园林局制定了《郑东新区深化“路长制”改革道路绿化大整治大提升专项工作方案》，郑东新区市政园林局负责人、综合执法局局长张磊在各种场合多次强调，各平台公司要高标准、高规格开展行道树专项提升工作，对管辖区域主次干道的残株、丑株进行全冠补植更换，同时对歪树进行扶正。

为了切实做好管养区域内的行道树景观提升工作，兴东园林早谋划、早准备。春节前，公司就组织人员对管养区域内每条道路的行道树进行了全面摸底排查，统计、汇总要更换的品种、规格、数量。紧接着，在市政园林局管养组的带领下，兴东园林组织专业人员奔赴全国各大苗木基地实地考察、找寻苗源、选购苗木等，为下一步工作作准备。

苗木栽植是行道树更换提升的重要环节，为了保障行道树更换提升后的景观效果，新补植的行道树要求与原路段的树种、规格一致，一般所用的苗木规格都比较大，其栽植难度也比较大，又加之要求全冠移植，这可谓是难上加难。兴东园林为抓住有力时机，确保栽一棵、活一棵，2000余名绿化管养工人心往一处想、劲往一处使，拧成一股绳，技术人员分片包干、全程指导，一线工人加班加点、不分昼夜，同时，聘请劳务人员突击起树、挖穴，投入专用吊车11台栽植大型行道树，同心协力、坚决打赢行道树升级改造这场攻坚战。

专业养绿的“东区之最”

此次行道树景观提升工作创立了几项东区之“最”：要求最高、难度最大、规模最大——需要更换残树、丑树近2500株，所用树种全部实行全冠移植，景观提升、树木保活，苗木关、规格关和栽植关处处要紧，一丝不可马虎。

选什么苗、怎么选优质苗？据市政园林局副局长马保松介绍：选苗首先要求苗木生长健壮、树形端正、根系发达、无病虫害、无机械损伤的全冠苗，其次要求苗木规格要与原行道树树种、胸径、分枝点高度等标准保持一致，且树形统一。

兴东园林是2018年度郑东新区市政园林局园林绿化管养考评中唯一的年度优秀管养单位，自成立以来，斩获奖项无数，专业技术、管养水平在业内有口皆碑。在郑东新区开展的行道树提升专项工作中，兴东园林积极响应，排查情况、制订方案、寻查苗源、购买苗木、更换补植，每一项工作都在按部就班、有条不紊地进行中。

进入栽植环节，更是讲究多多：定植前要精细化修剪：修伤残根、劈裂根，去机械损伤枝、过密枝，同时还要对伤口涂防护剂，以防病虫侵染、促伤口愈合；定植时要根据土球大小调整树穴直径及深度，根据生长面调整树形朝向，然后再填土压实；定植后还要支撑加固，浇定根水，之后进行后期养护、树穴种植麦冬或铺设透水砖。为了确保栽植成活，此期间，兴东园林还特别邀请了河南城市园林绿化十大标兵、郑州市技术状元、碧沙岗公园园林科科长王建郑亲临管养一线指导、示范，传授乔木栽植的最新养护技术，解答一线人员在管养过程中存在的疑惑。

省会铁路沿线指挥部第17期工作简报就对本次行道树景观提升工作给予了“迅速行动、高标准、严要求”的充分肯定。法桐、白蜡、栾树、枫杨、大叶女贞、柳树、银杏、香樟……在无数“养肺工”的努力下，郑东新区正在变得越来越美，群众的获得感、幸福感不断增强。