本报讯（郑报全媒体记者 聂春洁 通讯员 连娜 文/图） 记者从中铁七局获悉，昨日，新建太原至焦作铁路河南段站首片铁路双线箱梁完成架设。

据了解，目前太焦高铁河南段已完成钻孔桩2428根，承台221座，墩身191座，框架桥涵9座，箱梁预制140孔，正在施工连续梁7处。桥梁的下部结构已完成80%。

太焦铁路河南段长度15.405千米，其中路基长度6.26千米，桥梁长度9.145千米，于2016年10月20日开工建设，计划2020年12月31日竣工，总工期50个月。主要工程量路基土石方86万方、桥梁9座、轨道铺设72.722千米、新铺道岔34组、箱梁预制及架设376孔。

作为“米”字形高铁西北一“点”，太焦高铁建成后将和已经通车的郑焦铁路连接，届时郑州到太原仅需2个小时左右。