“四条丝路从郑州出发”郑报全媒体大型实地探访活动，是郑州报业集团为庆祝新中国成立70周年，以及与共和国同龄的《郑州日报》《郑州晚报》创刊70周年的创意之一，被社会各界广泛关注。空中、陆上、网上、海上“四条丝路”已经成为今日河南对外开放的新高地。郑州肩负着建设发展好“四条丝路”、引领河南开放发展的历史使命和时代担当。

郑报全媒体记者 侯爱敏/文

丁友明/图

“空中丝路”横跨欧美亚

如今的郑州机场，航空客货运规模已经坐上中部地区的头把交椅。

近年来，依托郑州—卢森堡“空中丝绸之路”，郑州机场将航线拓展至欧美亚三大区，帮助河南产品走进欧洲、走向世界，郑州也从内陆腹地走向开放前沿，一跃成为全方位对外开放的新高地。

截至目前，这条“空中丝绸之路”上的航班，由每周两班加密至最高每周23班，航线覆盖欧洲、北美洲和亚洲三大洲的23个国家100多个城市。数据显示，目前在郑州机场运营的货运航空公司已达21家，开通货运航线34条；通航城市40个。在全球前20位货运枢纽机场中开通15个航点，基本形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络，成为服务全国、辐射全球的空中经济廊道。

“陆上丝路”贯通欧亚

今天，中欧班列（郑州）已成为河南融入“一带一路”和对外开放的闪亮名片，“陆上丝绸之路”由“连点成线”到“织线成网”。

班列由最初的每周开行2班，到目前实现每周去程18班回程11班，从仅直达德国汉堡到现今直达6个目的地站点（德国汉堡、慕尼黑，比利时列日，乌兹别克斯坦塔什干，哈萨克斯坦阿拉木图，越南河内）；从唯一的阿拉山口出入境口岸到如今5个出入境口岸；从单一的国际铁路运输到国家级多式联运示范工程；从仅限河南省内小区域性集货范围到覆盖全国3/4区域，境内外合作伙伴达5000余家、运载货物1300余种，境外覆盖30多个国家和130个城市……截至2019年4月30日，班列累计开行2094班。

“网上丝路”买卖全球

2019年5月初，第三届全球跨境电商大会在郑举行，这个由郑州发起的行业盛会，再次吸引国内外嘉宾前来碰撞观点、交流智慧。

承载着郑州立足中原而“买卖全球”梦想的网上丝路，近几年快速崛起，势头一路飙升。2014年5月10日，总书记在河南保税物流中心考察时指出，郑州跨境贸易电子商务服务试点项目要朝着“买全球、卖全球”的目标迈进。

2018年，全市跨境电子商务交易额86.4亿美元，同比增长25.1%，其中出口50.6亿美元，进口35.8亿美元。2019年1~3月，全市跨境电商交易额27.37亿美元，同比增长16.13%。

郑州的跨境电商业务也在探索发展中，为全国贡献了独具特色的“郑州经验”。自跨境电商服务试点工作开展以来，郑州首创了“电子商务+行邮监管+保税中心”的“1210”通关监管模式，并在全国复制推广。郑州连续谋划、筹办了三届全球跨境电子商务大会，为全球跨境电商的发展贡献了郑州主张、郑州模式和郑州标准。

“海上丝路”把出海口搬到家门口

5月中旬，首趟海铁联运平行进口汽车整车专列，载着60辆中东版陆地巡洋舰汽车抵达郑州国际陆港整车进口口岸。这批进口车从迪拜发出，通过海铁联运，采用国际货物一单到底的模式，让运费大幅下降，贸易成本进一步降低。进口企业——河南汴欧进出口贸易有限公司成为海铁联运的又一家受惠企业。

凭借多式联运，不临江、不沿海的郑州，硬是把“出海口”搬到了“家门口”，打造出自己的海上丝绸之路。来自郑州国际陆港公司的数据显示，2018年，我市铁海公联运进出口总额为3465万美元，其中，进口815万美元，出口2650万美元。出口货物主要包括铝箔、窗帘、玻璃、机械设备、汽车配件等，进口货物种类则涵盖冻肉、 蛋白粉、石英砂、饲料、塑料颗粒、汽车配件等。

经济实惠，通关便捷，河南多家企业都成为海公铁多式联运的忠实客户，明泰铝业、上汽集团、东风日产、风神轮胎、隆丰皮草企业的进出口业务均选择了海公铁多式联运模式，运输的商品主要包括铝箔产品、汽车配件、轮胎、皮毛产品等。

据了解，下一步，郑州国际陆港公司将以郑州为中心枢纽，多线路、多港口、多站点，推广铁公海多式联运模式，通过沿海国内港口，联通海上丝绸之路，辐射韩、日、美、欧等国家和地区，并提供双向往返的“一票式”“门到门”服务。

丝路助力、开放引领，郑州的高质量发展之路必将越走越宽阔，国家中心城市建设必将再写新辉煌。