本报讯 7月15日，中铁装备为中铁六局设计制造、用于贵阳地铁3号线的“黔进号”盾构机在河南郑州下线。这是首台用于贵阳地铁建设的盾构机。

据了解，贵阳市由于沉积岩、溶蚀性灰岩、页岩、砂岩，还有众多断层组成的复杂水文地质条件，使得贵阳市在选择使用盾构法施工方面更加慎重，也广受业界关注。此前贵阳市地铁建设均为钻爆法。贵阳交通3号线是贵阳地铁首个盾构法施工试验段，是贵阳轨道公司的重点工程，更是贵州地区轨道交通建设首次机械化、标准化施工的转折性节点工程。

本次下线的“黔进号”为复合式土压平衡盾构机，直径6.47米，整机长90米。针对山地城市喀斯特地质特点，中铁装备为“黔进号”盾构机配置了超前钻探和地质预报系统，可以大幅提高掘进的智能化水平和效率，有效预防施工风险。

“黔进号”顺利下线，标志着贵阳轨道交通3号线工程即将进入全新的阶段，也将为贵州地区轨道交通建设掀开新的篇章。中铁装备将一如既往地坚定“让技术服务先行，靠客户信任发展”的经营观，进一步配足、配强技术服务队伍，全力以赴，优质、高效地为现场提供技术支持和服务，不负各方期待，为项目安全顺利掘进保驾护航。

记者 王赛华

通讯员 董超文 文/图