77号界碑，是送走祖国“最后一缕阳光”的地方，也是祖国大陆的最西端。7月15日，在出发后的第15天，在走过河南、陕西、宁夏、甘肃、新疆5个省区，行程6000公里，跨过山川、河流、荒漠、戈壁，历经暴雨、高温、狂风、沙尘后，“我和我的祖国”2019国家极点寻访奔腾T77车队终于抵达了此行的终点，那座期盼已久的77号界碑。郑报全媒体记者 谢宽/文 唐强/图

奔腾T77千山万水只等闲

这次国家西端寻访，像一次远征，更像一次全方位的考验，看看T77“成色”究竟如何？

奔腾T77所到之处，“光影折学”的外观设计立刻就能征服沿途的路。15天来，4辆奔腾T77组成的寻访车队就如一道独特的流动风景，飞驰在祖国大西北的土地上。

银川至张掖，暴雨。当地居民说，这个地方降雨非常少，大雨也不过如此了。奔腾T77行驶在雨中高速路上，230TID发动机与7速DCT湿式双离合变速器相匹配，以及预碰撞警示系统，即使在暴雨中超车也给队员们十足的信心。

敦煌至吐鲁番，修路。100多公里沙石颠簸路面着实考验了奔腾T77底盘与悬挂。而无论是在悬架的调教还是NVH性能上，T77都有惊艳的表现，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁结构，减振整体调校偏硬，细碎振动过滤得非常到位，在过大的坑洼路面时，表现出适中的支撑和稳定。

库车县至阿克苏，山路。蜿蜒崎岖的盘山路没有给奔腾T77带来任何麻烦。发动机最大功率105Kw，最大扭矩204Nm，动力性能与2.0L自吸发动机相当，即使车内坐了5名队员，依然不影响源源不断的动力释放。

可以说，奔腾T77一路向西，一路征服。不仅征服了西部的天气和道路，也征服了寻访队员的心。“一路上，它就是我们最可靠的伙伴。”队员们说。

在到达终点的那一刻，队员们与77号界碑亲吻、拥抱，在他们眼中，界碑偌大的“中国”二字、鲜红的国徽，是比所有名山大川都美丽的风景。

奔腾T33驾驭无疆再出发

极点，又是起点，奔腾之心永远不会停歇。

就在奔腾T77刚刚抵达了77号界碑之际，奔腾最新车型T33又将在新疆克拉玛依开始一段“W@N出界、驭无疆”的挑战之旅。

作为一款全系高配物联SUV，奔腾T33是新奔腾品牌T系列的第二款车型。它用全系高配造型、全系高配内饰、高配智能、全系高配装备突破用户的想象，让更多心怀梦想、追求品质的消费者尽享物联网时代的高品质汽车生活。

“光影折学”的造型设计理念也被运用到奔腾T33外观设计上，全系高配造型，采用了大量流行的造型元素，不仅动感、时尚、活力、轻奢，而且极具科技感、未来感。奔腾T33的内饰设计秉承“环、薄、轻、悬”的设计理念，特别设计了云海环抱式内饰造型，以横向线条的运用拓展了车辆的空间感。

奔腾T33搭载了D-Life 4.0智能网联系统，高度集成多种应用和服务，还可灵活定制各类在线应用，不仅让物联网时代的智能化生活走进汽车，也让汽车成为智能化生活的载体走进用户的家庭。同时T33还发布了“私语定制”黑科技，用户完全可以根据自己的喜好训练YOMI，进行私人定制，提前预定指令。

兼顾高动力性及经济性的中国一汽4GB16高性能发动机、爱信全新第三代六速手自一体变速箱让奔腾T33全路况自由驰骋。

奔腾T33让人充满期待，正如一汽奔腾的未来让人充满了期待。

去年全新品牌战略发布，我们看到了更为年轻、有激情的奔腾品牌。奔腾T77作为奔腾全新品牌战略下的第一款产品，启用了全新的品牌LOGO“世界之窗”和英文表示“BESTUNE”，不负众望，成为SUV市场的黑马。但一汽奔腾并未停歇，以极点为起点，以奔腾T33为新的动力，开启了新的征途。