本报讯（郑报全媒体记者 王军方 通讯员 刘鑫涛 王云海 文/图） 昨日9时25分，经过35小时施工，由中铁二十五局二公司承建的郑州航空港区迎宾大道控制性工程上跨郑万高铁转体桥首个箱梁0#块浇筑完成，标志着转体桥进入到了施工最后冲刺阶段。

昨日，记者在施工现场看到，距离地面约20米处，100多名施工人员在建好的T8号主墩上紧张地忙碌着。据介绍，本次浇筑的梁体是该桥最宽的转体连续梁，单个0#块浇筑混凝土达1585方，浇筑共分两次进行，需在20米高、相当于6层楼房高度进行浇筑。该节段浇筑以后，便向两侧延伸浇筑其余的阶段，最后达到102米转体连续梁的长度。作为目前国内单幅最宽的转体桥，该桥重量达2万吨。

迎宾大道为航空港实验区城市快速路，采用“高架+地面辅道”的形式，沿机场T4中轴往东跨南水北调渠后到青州大道东侧接地。该高架桥（涉铁段）上跨在建的机南城际铁路、郑万高铁，总长496.7米，标准宽38.75米，最大宽度56.22米，地面和高架均为双向八车道。迎宾大道建成后，不但可实现与高铁南站和机场快速联通，中牟、新郑、尉氏等地到达机场和郑州主城区的时间也将大幅缩短。