本报讯（郑报全媒体记者 张倩 通讯员 刘彦峰 文/图） 昨日，记者从郑州地铁集团运营分公司获悉，随着编号为0125列车架修工作结束，顺利完成验收交车，标志着郑州地铁列车架修停时缩短至22个工作日的目标任务全部完成。在一年半的时间里，郑州地铁顺利从首列车架修停时74个工作日，缩短到第五列车的39个工作日，再缩短到现在的22个工作日，逐步迈入了国内架修一流行列。

架修是对地铁列车的深度维修，地铁列车每运行5年或跑满60万公里（相当于绕地球跑了15圈），就要进行一次架修“手术”。架修涉及全系统部件的拆卸、维修、组装和试验，累计达140余项工序，工装设备多，工序极其复杂。