本报讯（郑报全媒体记者 曹婷 通讯员 胡翔 文/图） 26日，记者从承建南四环的施工方了解到，由河南五建负责标段的高架主线桩基、承台、墩柱以及节段梁的主线架设和防撞墙等施工都已经完成了，目前正在进行桥面沥青铺装工作，预计南四环该标段于12月31日实现高架主线贯通。

四环线及大河路快速化工程是郑州主城区“两横两纵两环”快速路系统中“两环”的外环，由大河路、东四环、南四环及西四环组成闭合环线。快速路设计速度为每小时80千米，地面主干路设计速度为每小时50千米。全线共设27座主要立交、快速路出入口113处、跨河(渠)21处、与铁路交叉12处。其中，河南五建南四环项目标段西起南四环嵩山路，东至南四环028桥，全长约7千米，目前均处于沥青铺装阶段。

河南五建南四环项目八工区工区长姬志洋介绍，按照施工要求，桥面铺装沥青时，沥青的到场温度不低于170摄氏度，桥面温度要高于15摄氏度，因此必须抓住冬季天气较暖的中午时段争分夺秒施工。下一步将进入路灯、照明、标识标线、伸缩缝等桥面系的施工。

记者从市四环线及大河路快速化工程指挥部获悉，目前市四环线及大河路快速化工程高架主线部分已基本贯通，全线正在进行防水层、沥青、雨污水管道、防撞墙、路灯安装和地面道路施工等工作，预计12月31日可实现该段高架主线全线贯通。随着多个标段陆续贯通，“大四环”高架主线基本贯通也将越来越近。