本报讯 自10月26日封闭后，备受广大市民关注的郑州北三环彩虹桥有了新消息。近日，郑州市城乡建设局在郑州市政务服务网发布了《郑州彩虹桥及接线工程拆解与新建设计方案竞赛公告》，涉及彩虹桥的拆解、新建跨铁路桥梁、两端接线衔接等内容，这意味着彩虹桥有了拆除新建的计划。

公告中对彩虹桥的新建提出了技术要点：跨铁路桥梁区段拆解方案要在确保铁路运营安全的条件下，必须满足铁路部门的各项要求；新建跨铁路区段桥梁应为城市景观桥梁，须进行多方案比选；新建跨铁路桥梁施工组织方案，应重点考虑快速实施技术等。

据了解，郑州彩虹桥是郑州市北区东西向的咽喉要道，桥长1559米、桥宽25米，机动车双向4车道，1994年底建成通车，建成后成为郑州市北区东西向的主要通道。随着郑州市经济快速发展，车辆增加迅速，经过20多年的运行，桥梁结构不同程度疲劳损伤，桥面纵横缝严重、伸缩缝混凝土破损漏筋，部分路段积水、钢构件脱漆锈蚀、个别腹杆凹陷等，桥梁病害严重。

近年来，经多次专业检测，均显示彩虹桥全桥刚度和强度均不足。鉴于彩虹桥存在较大安全隐患，为保证人民群众生命财产安全，报经郑州市政府同意，自2019年10月26日起，对彩虹桥进行了封闭。

记者 孙庆辉 文/图