本报讯 12月15日，登封市组织召开道路断面优化方案论证会，邀请东南大学交通学院教授马永锋等道路、交通、规划、景观领域5名专家，对该市道路横断面优化方案进行了咨询论证。

市政道路横断面主要由机动车道、非机动车道、人行道、分车带、设施带、绿化带组成。登封道路横断面优化方案编制单位郑州市市政设计院从道路断面优化背景、规划道路断面优化方案、在建道路断面优化方案、现状道路交通优化措施等方面作了详细说明和汇报。

在听取编制单位的汇报后，与会专家和代表对“断面方案”进行了质询和讨论，专家组认为“断面方案”成果原则可行，经优化后可用于指导登封市道路断面设计。并提出了“具体道路断面设计应充分考虑登封市旅游城市特点、道路所在区位、功能定位、沿线用地性质等因素，合理确定道路横断面形式”“结合绿化景观需求，合理确定中分带及侧分带宽度，慢行空间两侧设置行道树”“对于道路两侧地坪高差较大路段，可适当增加侧分带宽度以消除高差”等建设性的指导意见。

近年来，登封市围绕打造“全国一流县城”的目标，突出解决城市发展难题，正在实施建设中心城区功能提升城建PPP项目二期11条道路、环嵩山旅游公路、颍河路西延、G207提升等一批重大基础设施项目。特别是今年，该市加大城市基础设施建设力度，谋划25条道路建设项目，包括新建道路、城区老路改造道路等。受地势影响，登封市道路断面形式相对较多，甚至一条道路三种断面，规范优化道路断面设计迫在眉睫。

为提升城市精细化管理，增强城市品位，提升市民出行舒适度，登封市邀请专家对道路断面优化进行了此次咨询论证。这次道路断面重点围绕滨河路、碧溪路、大禹路西段三条在建道路的优化提升，及对汉阙路、卢鸿路、地中路、汉武路等现状道路的优化措施制定。

据了解，登封市道路断面优化设计后，将会进一步改善市民生活环境、提升城市文明程度、展示登封良好形象，让市民在美丽登封建设中收获更大发展动力、更多民生幸福。

登封融媒记者 高鹏敏 宋跃伟