新华社电 30日，我国首条智能化高速铁路及2022年冬奥会“门户工程”张家口高铁车站正式通车运营。它标志着中国首条“智能化”高速铁路的建设进入到一个新的阶段，这条百年铁路又将承载起新的历史使命。

中铁设计集团承担京张高铁全线的勘察设计任务。京张高铁新建正线全长173.947公里。其中北京市境内70.42公里，河北省境内103.527公里。时速350公里，全线除既有北京北站外，新设有清河、昌平、八达岭、东花园、怀来、下花园北、宣化及张家口等8个车站。崇礼铁路自京张高铁下花园北站接轨，大致呈南北走向，向北越岭至太子城村设太子城站。

中铁设计集团副总经理蒋伟平表示，京张高铁开启了中国铁路建设智能新时代，在列车自动驾驶、智能调度指挥、故障智能诊断、建筑信息模型、北斗卫星导航、生物特征识别等方面实现了重大突破。