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第AA04版:经济 | 上一版3 4下一版 | ![]() |
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本报讯(郑报全媒体记者 侯爱敏)记者昨日从郑州海关获悉,为服务我省深度融入“一带一路”建设,郑州海关研究制定了12项细化措施,围绕提升通关便利化水平,拓展业务范围,丰富口岸功能等方面,支持中欧班列更好发展。 通关便利化 推行24小时预约通关 其中,在提升通关便利化水平方面,支持企业自主选择通关模式,鼓励企业采用通关一体化模式办理进口通关手续,无需查验的货物,在抵达进境口岸后即可快速提离。对于中欧班列舱单中运单为同一进出境口岸、同一日期、同一车次、同一境内收发货人、同一合同、同一品名,且采用通关一体化模式申报的货物,支持舱单归并申报,降低申报成本。推行中欧班列(郑州)24小时预约通关,在郑州海关所属车站海关设立专门窗口,为进出口货物提供通关便利。加快推进与中欧班列沿线国家“经认证的经营者”(AEO)互认和通关便利措施实施,使更多与“一带一路”沿线国家有贸易往来的企业成为海关AEO企业。 拓展业务范围 推动中欧班列进出境运邮业务常态化 在拓展业务范围方面,支持中欧班列开展跨境电商、快件、邮件运输业务,支持邮政企业在中欧班列进出境口岸进行业务布点,推动中欧班列进出境运邮业务常态化。支持开展以铁路运输为纽带的多式联运业务,允许中欧班列货物通过多程转关办理海关手续,加强中欧班列运输与国际陆海贸易新通道建设对接。积极推进“海关—铁路运营商推动中欧班列安全和快速通关伙伴合作计划”(简称“关铁通”)实施,推动中欧班列进出口企业加入中欧安全智能贸易航线试点计划,促进中欧班列沿线国家海关间数据交换、信息共享,加强海关交流合作,提升中欧班列跨境运输便利化水平。 丰富口岸功能 支持汽车整车进口口岸(二期)项目建设 在丰富口岸功能方面,支持郑州建设中欧班列枢纽站点或集结中心,在海关监管作业场所开展组货业务及内外贸货物混编运输业务,释放中欧班列运能。支持优化整合海关监管场所(场地)、汽车整车进口口岸,开展铁路口岸大监管区建设,提升铁路口岸监管场所整体水平。拓展铁路口岸能力,支持海关指定监管场地和汽车整车进口口岸(二期)项目建设,为中欧班列发展提供平台支撑。 扩大集货范围 中欧班列(郑州)境内外合作伙伴达5000多家 此外,郑州海关还将与重点进出境口岸海关建立协助配合机制,双方海关确定通关保障联系人,及时解决企业在中欧班列通关过程中遇到的问题,做好协同监管,保障贸易畅通。 据悉,中欧班列(郑州)自2013年开行以来,已形成直达7个目的站点、6个出入境口岸的线路网络,实现了对欧洲、中亚、东盟和亚太(日韩等)物流服务网络的全覆盖,集货范围覆盖全国3/4区域,境内外合作伙伴5000多家,网络遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区30多个国家130个城市。 |
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