本报讯 在保障疫情防控工作不懈怠的同时，为了最大程度减少乘客候车时间，合理控制车辆满载率，郑州公交四公司结合当前公交运营实际情况，通过“一线一策”（一条线路一调研、一条线路一分析、一条线路一决策）的新型运营模式，通过实现最优配置，适应市场新需求，提升公交服务质量，满足市民出行需求。

据了解，郑州公交四公司工作人员通过现场客流调研、公交后台大数据分析、召开运营分析会等方式，对首批12条主干线路进行优化调整；通过采取早晚高峰缩小间隔、增开区间车、增加接驳车、增发大站快车等措施，进一步优化配置，最大限度满足乘客候车、乘车时间，让出行更加愉悦、乘坐更加人性、服务更加贴心。

电子商务大厦民生银行员工王女士表示，自己居住在桐柏路宏河路，每天上班出行都要乘坐地铁到骨科医院A口下车后，再步行到商都路心怡路换乘985路公交车才能到达单位。不光是她自己，大部分在电子商务大厦写字楼的上班族都是走出地铁再换乘985路车，因此该站客流量较大。了解到这一情况后，公交四公司的工作人员就根据他们的出行需求，增派了985路区间车，来缩短候车时间和在站牌处聚集的情况，让大家能方便、快捷、安全出行。

据悉，通过对前期客流的调研分析，4月22日,郑州公交四公司“一线一策”进入方案实施阶段，12条线路分别为：109路、27路、48路、129路、985路、85路、916路、86路、46路、B17路、43路、B53路。

记者 王赛华 柴琳琳

通讯员 魏晓柯 文/图