秋日的暖阳下，游园内，老人晒着太阳看孩子们嬉戏，十几只鸟儿在绿色的树林间自由地穿行。“以前这里私搭乱建、占道经营。建成游园后，鸟语花香。”古荥镇南王村的村民告诉记者，站在公园门口就能看到自己家，茶余饭后领着孙子在这里玩，景色好，还安全。

该项目负责人向记者介绍，游园于2019年12月底已经投入使用。沿线绿化是按照“自然生态系统与人工绿地生态系统相结合，乔、灌、花、草相结合，适地适树”的原则，达到绿色植物多样性的效果。绿化面积共约6.2万平方米，主要栽植雪松、广玉兰、银杏、金叶榆、麦冬、月季等植物，并配置有休闲广场、健身器材等。

据了解，惠济区铁路沿线绿化主要涉及京广高铁、京广铁路、郑焦铁路、郑州北站，长度共约45305米，拆迁总量约为85万平方米，绿化面积共约306万平方米，总投资约6.79亿元。沿线绿化设计主要是以绿为媒，实现城市铁路沿线环境综合提升、交通体系完善、生态系统修复，景观品质提升；结合城市发展需求和场地环境特色，将铁路沿线营造成“金槐炫柳”的生态美景，为市民休闲提供更多活动场地；打造环境友好型城市生态空间，树立生态城市典范，助力郑州城市形象提升。通过本项目的建设，将改善城市环境，美化城市景观，优化人居条件，提升城市品位。

惠济区铁路沿线正在快速蜕变，昔日低矮破旧的违建房、废品站、垃圾堆不见了，取而代之的是满眼的绿树和草地。

惠济区铁路沿线综合整治工作做到了“四个结合”：与“三项工程、一项管理”相结合，与“改进城市管理、改善人居环境”相结合，与国土绿化提速行动相结合，与创建国家生态园林城市相结合。按照自然生态系统与人工绿地生态系统相结合的原则，达到绿色植物多样性的效果，彻底解决昔日铁路沿线周边脏、乱、差的现象，有效改善城市生态环境，提升附近群众的幸福指数。

“绿水青山就是金山银山”。近年来，绿色发展，生态保护已经成为惠济展现给市民的一张新“名片”。惠济区结合自身特点，用绿色发展理念融入新的环保模式助力生态文明建设，更为辖区居民创造了更宜人的生活环境，大大提升了大家的幸福感。