我是交警

杨华民

在郑州，有这样一位警察，他始终在路口与拥堵斗智斗勇，降服了市区最大的“堵王”农业路花园路口；他还是最潮的警察，用微博与市民互动交通问题，粉丝达35万。他，就是为一个路口坚守十余年的杨华民。

郑报全媒体记者 张玉东 通讯员 彭天增/文

郑报全媒体记者 周甬/图

每天提前半小时上岗

大多郑州市民认识杨华民，缘于郑州交警2009年初对市区交通拥堵的大治理，杨华民也正巧是在那个时候，来到堵得最厉害的花园路与农业路交叉口——这个被称为“堵王”的地方，这里是郑州市的北大门，南北东西向均是主干道。

他首先选择路口流量最大的北侧，测算一个绿灯信号到底能放行多少车，还余多少车放不完，为了测算准确，他把妻子叫来帮忙，多次测算……

每天早晨，杨华民都会提前半小时上岗，高峰时的人车流也是有规律的，相对方向总有一方的流量相对少一点，杨华民就对流量大的一方多放，打破信号灯的固定配时，当相对方向的左转弯信号变为绿灯时，杨华民短暂压住左转车，继续指挥相对方向的直行车辆快速通过路口……

群众眼里的“治堵王”

中国银行河南分行员工李智每天都要驾车通过这个路口，当他排队等候信号灯时，经常会有一名交警，上前敲开车窗告诉他，变换绿灯前做好准备，快点起步，快点走。他，就是杨华民。

杨华民说：“等信号时，很多司机容易分神，我正巧利用这几十秒钟，给在在等信号的驾车人提个醒，这一招真管用，绿灯一变，四排车道的车齐头并进，后面的车一个接一个快速驶离路口。”杨华民不厌其烦地做这些琐碎的工作，你还别说这些看似不起眼的招数，竟然将机动车通过路口的时间平均缩短了0.5秒，这0.5秒是什么概念呢？就是将通行的能力提高了15%，能多放近20辆车。

路口发生车辆拥堵，杨华民治理“堵王”的另一手段就是严管通过路口的行人和非机动车。路口西侧一高校员工吴某骑电动车违章在这个路口被处罚过3次，他一肚子的怨气，直到有一天他在这个路口目睹了一骑自行车的女子，因抢行左转而与汽车发生交通事故，他这才有了另一种感受……

博客微博时代的交警

几年前博客、微博还只是个时髦的名词时，杨华民率先在省会交警系统开通了自己的博客、微博。

尤其是微博信息，已变成了一条他与交通参与者互动交流的纽带，比如突发事故，骤降暴雨、冬季道路结冰……只要杨华民看到，就会在最快的时间内发条微博，粉丝们会立即转告同事、家人。尤其是到了大型节假日、双休日，他的粉丝们要出门逛商场，总会事先发条微博问他执勤的地段堵不堵，停车场有无停车位，杨华民乐此不疲，即时给他的粉丝发微博。小小微博能为交通服务，也可以说为市民服务，如今他的微博粉丝已达35万。

目前，在杨华民的影响下，一支义务交通疏导队亮相郑州街头，为人们出行保驾护航。