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我是交警 杨华民 在郑州,有这样一位警察,他始终在路口与拥堵斗智斗勇,降服了市区最大的“堵王”农业路花园路口;他还是最潮的警察,用微博与市民互动交通问题,粉丝达35万。他,就是为一个路口坚守十余年的杨华民。 郑报全媒体记者 张玉东 通讯员 彭天增/文 郑报全媒体记者 周甬/图 每天提前半小时上岗 大多郑州市民认识杨华民,缘于郑州交警2009年初对市区交通拥堵的大治理,杨华民也正巧是在那个时候,来到堵得最厉害的花园路与农业路交叉口——这个被称为“堵王”的地方,这里是郑州市的北大门,南北东西向均是主干道。 他首先选择路口流量最大的北侧,测算一个绿灯信号到底能放行多少车,还余多少车放不完,为了测算准确,他把妻子叫来帮忙,多次测算…… 每天早晨,杨华民都会提前半小时上岗,高峰时的人车流也是有规律的,相对方向总有一方的流量相对少一点,杨华民就对流量大的一方多放,打破信号灯的固定配时,当相对方向的左转弯信号变为绿灯时,杨华民短暂压住左转车,继续指挥相对方向的直行车辆快速通过路口…… 群众眼里的“治堵王” 中国银行河南分行员工李智每天都要驾车通过这个路口,当他排队等候信号灯时,经常会有一名交警,上前敲开车窗告诉他,变换绿灯前做好准备,快点起步,快点走。他,就是杨华民。 杨华民说:“等信号时,很多司机容易分神,我正巧利用这几十秒钟,给在在等信号的驾车人提个醒,这一招真管用,绿灯一变,四排车道的车齐头并进,后面的车一个接一个快速驶离路口。”杨华民不厌其烦地做这些琐碎的工作,你还别说这些看似不起眼的招数,竟然将机动车通过路口的时间平均缩短了0.5秒,这0.5秒是什么概念呢?就是将通行的能力提高了15%,能多放近20辆车。 路口发生车辆拥堵,杨华民治理“堵王”的另一手段就是严管通过路口的行人和非机动车。路口西侧一高校员工吴某骑电动车违章在这个路口被处罚过3次,他一肚子的怨气,直到有一天他在这个路口目睹了一骑自行车的女子,因抢行左转而与汽车发生交通事故,他这才有了另一种感受…… 博客微博时代的交警 几年前博客、微博还只是个时髦的名词时,杨华民率先在省会交警系统开通了自己的博客、微博。 尤其是微博信息,已变成了一条他与交通参与者互动交流的纽带,比如突发事故,骤降暴雨、冬季道路结冰……只要杨华民看到,就会在最快的时间内发条微博,粉丝们会立即转告同事、家人。尤其是到了大型节假日、双休日,他的粉丝们要出门逛商场,总会事先发条微博问他执勤的地段堵不堵,停车场有无停车位,杨华民乐此不疲,即时给他的粉丝发微博。小小微博能为交通服务,也可以说为市民服务,如今他的微博粉丝已达35万。 目前,在杨华民的影响下,一支义务交通疏导队亮相郑州街头,为人们出行保驾护航。 |
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