本报讯（郑报全媒体记者 张倩 王赛华 通讯员 邓婷婷 文/图）12月22日上午，伴随着响亮的汽笛声，首班中欧“商郑欧”国际班列共搭载35组集装箱驶出商丘站，该趟班列到达郑州编组成50组集装箱后，将一路向西踏上中欧班列的漫漫征程，从霍尔果斯出境，途经哈萨克斯坦最终到达乌兹别克斯坦塔什干。

此次发车的中欧“商郑欧”国际班列货物种类主要包括电子产品、服装原材料、日用品、机电设备元器件、建筑材料等，以商丘及周边地区为货源地，覆盖河南、山东、江苏和安徽四省货物。

商丘铁路枢纽是我省的第二大铁路枢纽, 也是国家“一带一路”、“八纵八横”高铁网络和区域流通节点城市。依托周边庞大内需市场，商丘具备构建面向豫鲁苏皖近亿人口、辐射全国的现代商贸物流体系的综合优势。

中欧“商郑欧”国际班列的顺利开行，是郑欧班列和地市合作的先河，也是中欧班列郑州集结中心建设的重要内容，将进一步加快中欧班列郑州集结中心建设由“点到点”提升到“枢纽对枢纽”，推进“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系加快成形，早见成效。

作为河南“陆上丝绸之路”的重要承载，郑欧班列在2020年前11个月累计开行1014班，同比2019年增长12%；累计货值38.78亿美元，同比增长26%；累计货重66.15万吨，同比增长37%。2020年郑欧班列在开行频次、满载率、单班货值货重明显提升，开行质量达到历史最好水平。2021年，中欧“商郑欧”国际班列将开行50班以上。

郑欧班列继续以中欧班列郑州集结中心示范工程为新引擎，厚植特色服务品牌优势，不断拉入更多地市伙伴加入中欧班列“朋友圈”，深化地市合作，在参与共建“一带一路”大道上携手同行，共享发展机遇。