昨日，伴随着旋挖钻的缓慢落下，由中交二公局施工承建的安罗高速原郑段南塔主桥首根桩基顺利开钻，标志着安罗高速原郑段控制性工程黄河特大桥南塔主体工程正式进入施工阶段。

安罗高速原郑段黄河大桥主桥主塔为双塔双索组合梁斜拉桥，桥跨布置为110m+135m+520m+135m+110m=1010m，主梁宽51.5m，塔高182m，为国内最宽双边箱钢混组合梁斜拉桥。大桥为分离式八边形承台，单个承台下设置36根大直径变径钻孔灌注桩,两边承台共有72根桩。本次开钻的基桩为黄河高速左幅96#-31号桩基，该桩基桩径Ф2.7/2.2米，桩长95米，临时钢护筒内径Ф3.0米，采用旋挖成孔施工工艺。

为确保施工安全顺利进行，在旋挖机开钻前，中交二公局黄河高速YZSG-2标项目部统筹施工准备，严格落实施工方案，强化安全、质量和环保管控，对施工班组进行了详细的技术和安全交底，明确责任分工，确保现场施工安全有序开展。

此次安罗高速原郑段南塔主桥首根桩基的顺利开钻，不仅鼓舞了参建人员的拼搏士气，也为项目后续桩基施工奠定了坚实基础。陶虎 文/图