新华社电 神舟十三号载人飞船开始我国迄今为止时间最长的载人飞行，中国空间站有人长期驻留时代到来。

这是我国载人航天工程立项实施以来的第21次飞行任务，也是空间站阶段的第2次载人飞行任务。

有“神箭”美誉的长征二号F运载火箭是我国唯一一型载人运载火箭，从今年开始采取“发射1发、备份1发”及“滚动备份”的发射模式，意味着今后“一年两次发射”将成为常态。

自6月17日至今的短短4个月间，两送神舟飞天，在中国载人航天工程的历史上尚属首次，而这还只是个开始，2022年，神舟十四号和神舟十五号载人飞船也将从这里踏上太空之旅。

此时，天和核心舱和天舟二号、天舟三号组合体正在深空静待家人的到来。自4月29日升空后，天和核心舱稳定在轨运行、功能性能正常、设备状态良好。

神舟飞船采用自主快速交会对接模式，对接于天和核心舱径向端口，与此前已对接的天舟二号、天舟三号货运飞船构成四舱（船）组合体，整个交会对接过程历时约6.5小时。

这是我国载人飞船在太空实施的首次径向交会对接，即通过天和核心舱下方对接口与空间站进行交会并对接。

天和核心舱舱门开启后，中国太空漫步第一人翟志刚、中国首位“太空教师”王亚平、第一次出征太空的航天员叶光富先后顺利入驻天和，开启为期6个月的太空生活。

6个月，也将成为中国空间站运营期间航天员乘组常态化驻留周期。

建设中国人自己的空间站是中国载人航天“三步走”战略的第三步，2010年立项，目前已进入空间站建造的关键时期。空间站在轨建设分为空间站关键技术验证和空间站建造两个阶段进行。神舟十三号任务是空间站关键技术验证阶段的决胜之战、收官之战，也是空间站在轨建设过程中承前启后的关键之战。