本报讯（郑报全媒体记者 张倩 通讯员 周晓阳） 记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉，昨日，郑济高铁郑州至濮阳段进入全面静态验收阶段，标志着该条铁路郑州至濮阳段主体工程及其配套工程建设已基本完成，线路距离开通运营更近一步。

郑济高铁西起河南省会郑州,东至山东省会济南，设计时速350千米。其中，郑济高铁郑濮段正线全长197.279千米，于2017年6月1日开工建设，新建、改（扩）建车站7个，其中郑州东站为既有车站，改扩建既有新乡东站，新增平原新区、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东5个车站。

静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节，是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。为高质量做好铁路静态验收工作，该集团公司各专业分别成立验收组，通过专业的工具和仪器对新建轨道、路基、桥涵等工程，通信、信号工程，牵引供电、电力工程，新建各站票务系统、旅服系统及相关扩容工程，房建工程，信息工程等进行质量检测。

据项目负责人介绍，此次静态验收将历时2个月，11个专业验收组将严格按照验收规范和标准对已完工程进行全项目验收，确认工程按设计完成且质量合格，为下一步联调联试及正式开通运营奠定基础。

郑济高铁作为河南“米”字形高铁网重要组成部分，是中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道。建成通车后，濮阳有望加入郑州“1小时高铁圈”，对强化河南省交通区位优势、加强区域交流互促、促进经济高质量发展具有重要意义。