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本报讯(正观新闻·郑州晚报记者 张倩 通讯员 孙超 文/图)记者昨日从中国建筑第七工程局有限公司彩虹桥项目部了解到,目前彩虹桥及接线拆解与新建工程(第二标段)SW匝道跨京广快速路钢箱梁桥首节钢箱梁架设成功。这是该工程全线首次吊装,标志着该工程钢箱梁架设施工正式启动,各标段陆续进入上部结构施工阶段。 彩虹桥此次架设的钢箱梁桥全长93.279米,全桥共一联、三跨,桥梁全宽10米,钢材用量419.2781吨。该钢箱梁桥横跨京广快速路,是北三环与京广快速路由南向西互通的重要通道。 施工现场位于京广快速路与北三环交叉口,存在车流量大、交通复杂、施工空间受限等情况,钢箱梁架设工作有一定困难。为克服现场施工的各项困难,工程项目部提前编制了详细的钢箱梁架设方案和计划。 为最大限度保障交通通行,降低施工对市民出行的影响,此次匝道钢箱梁安装均在夜间进行,施工时间为22时至次日6时。 同时,项目部成立保通工作小组,现场投入28名保通人员设立交通指示标志,对车辆进行实时引导,全力做好保通工作。 |
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