10月14日，在位于河南郑州的中国中铁装备集团国家TBM产业化中心内，两台直径10.23米的硬岩掘进机“高原先锋号”正在紧张拆机中，即将运往高原高寒铁路隧道项目建设现场。在不远处的盾构总装车间内，吊装、焊接、调试……工人们忙碌而有序地作业中，一台台“庞然大物”引人注目。正观新闻·郑州晚报记者 徐刚领

首台出口德国的盾构机正紧张生产中

据中铁装备党委书记、董事长赵华介绍，我国首台出口德国的盾构机正在紧张生产中，旁边工位上，出口土耳其的直径8.54米土压平衡盾构机有一台已经下线，另外一台也将于近期组装完成并迎接验收。进入2022年以来，出口葡萄牙、奥地利、意大利、卡塔尔等隧道掘进机陆续下线、始发，用于珠海隧道、高原高寒隧道的隧道掘进机先后出厂……专业从事隧道掘进机研发制作的中铁装备集团，高质量发展能力持续提升。

2008年，中铁一号下线之后，中国盾构机开始迅速占领国内市场，国外盾构机被迫降价30%以上。作为中国隧道掘进机产业的领头羊，中铁装备以关键共性技术、前沿引领技术、颠覆性技术创新为突破口，敢于走前人没走过的路，努力实现关键核心技术自主可控，把创新主动权、发展主动权牢牢掌握在自己手中。

攻克了千米竖井掘进的世界难题

近年来，中铁装备持续加强关键技术攻关，抢占技术制高点，推动了一批开创性、奠基性、里程碑式的产品和项目落地。近年来，企业综合实力显著增强，2014年到2022年，新签合同额、新签订单数、盾构产量分别增长了5倍、3.8倍、5.3倍，产销量连续10年国内第一，连续5年世界第一，基本实现了各应用领域的“全覆盖”。

据悉，在技术创新方面，中铁装备持续加大研发投入力度，积极与国家攻关计划对接，联合产业上下游、产学研力量开展协同攻关，大力开展联合创新，破解“卡脖子”难题，初步实现了关键核心技术自主可控。2021年，中铁装备实现盾构机竖着打，攻克了千米竖井掘进的世界难题，还针对高原高寒极端环境施工研制了世界首台双结构硬岩掘进机和成套化专用设备，在川藏铁路建设中服务世纪工程。

一项项关键性技术的突破，让中国盾构的自主创新成果为世界瞩目。面对未知的地下世界，每一次穿越都是一次技术的积累和升级。近两年，全球受到新冠肺炎疫情的影响，实体经济受到进一步冲击。然而，中铁装备出口逆势增长。今年，盾构机又首次进入德国、俄罗斯、泰国、葡萄牙等国家。

统计显示，中铁装备各类产品不仅应用于国内40余个城市，还出口至意大利、法国、澳大利亚、新加坡、美国等30多个国家和地区。