本报讯 中铁联集郑州中心站是国家一类铁路口岸，也是包括中欧班列（郑州）在内的国内、国际货运班列始发终到的场站。一辆辆集卡“驮”着集装箱开到龙门吊下，龙门吊将一个个集装箱平稳地安放在货运班列车体上，延伸成一条近1公里长的“长龙”。

这个假期，“钢铁驼队”不停歇。物流“热”起来了，通道“畅”起来了，产业链供应链也更稳定畅通了，班列的订单已排到2月中下旬。

车轮不停，往来不息。圃田站的铁轨之上，一趟满载着汽车配件、盾构机组件、水冷却机等54车货物的X8069次中欧班列开行在即，这也是郑州开出的兔年首列中欧班列，星夜兼程驶往万里之遥的德国汉堡。

随着省实施中欧班列省内货源发掘和“班列+园区”行动，加快建设中欧班列（郑州）集结中心和郑州陆港型国家物流枢纽，班列将越跑越好，带动河南高质量发展跑出新的“加速度”。记者 王赛华 文/图