有一款车，自面市以来博得了超90万车主的认可和信赖，引领中型豪华SUV细分市场8年之久，自经历首次改款之后便一直秉承“突破豪华”的进阶基因……

没错，它就是梅赛德斯-奔驰产品阵容中最重要、最畅销的车型之一——GLC SUV。如今，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV诚意“变身”，实力更显超群，豪华更具新境。

正观新闻·郑州晚报记者 白贺

超大尺寸 动感锋芒

承袭“感性·纯粹”的设计哲学，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV在家族经典基因上注入动感风尚，以更加凌厉的设计，尽现锋芒。

备受关注的是，全新长轴距GLC SUV整车尺寸相比前款车型均有大幅提升，4826/1890/1714毫米的长宽高以及2977毫米的超长轴距比例匀称、刚柔并济，令同级竞品望尘莫及。

兼具科技感与豪华感，全新长轴距GLC SUV全系标配12.3英寸LCD数字仪表屏和11.9英寸高清中央触控屏，“双大屏”拥有200Dpi高分辨率并采用悬浮式设计，与“星环”出风口和木饰板纵横有致、层次分明。

置身于移动的音乐殿堂是何感受？全新长轴距GLC SUV可配备Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统，该系统内置15个高级扬声器，配备一个15声道扩音器，以710瓦的强大总输出功率带动所有扬声器，令天籁之音回旋入耳，灵动入心。

最懂你的人是我。全新长轴距GLC SUV搭载第二代MBUX智能人机交互系统，实现了数字化、智能化的双重飞跃。结合先进的人工智能算法，新车车机系统新增高德定制导航，与车机深度融合，带来更强大的导航解决方案。

豪华座舱 百变出行

洞察市场，深谙国内客户不断升级的出行需求，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV延续经典的长轴距设计，新增三排七座布局选择，成为豪华中型SUV市场首个同时提供五座和七座车型的品牌。

新车七座布局灵活可变，既可满足多人乘坐需求，还可配合可移动第二排座椅增加装载灵活性。第二排座椅配备“便捷进入”功能，通过手动操作，可一键使第二排座椅靠背前倾并随之整体前移，为第三排乘客提供便利出入的空间。

全新长轴距GLC SUV针对国内客户对于乘坐舒适性和豪华的需求提供了诸多专属升级。第一排、第二排座椅配备源于迈巴赫的软枕；第二排豪华中央扶手增加皮质扶手盖、专属储物空间、两个Type C接口、独立杯架与手机支架，配备氛围灯。

新车后排左右两侧车门控制区域增加天窗遮阳帘后排调节按键，右后座配备后排电动调节前排乘客座椅功能，与海外市场车型相比，全新长轴距GLC SUV五座车型的后排座垫加长35毫米并加厚10毫米，提升后排乘坐舒适性。

同时，全新长轴距GLC SUV针对多重路况进行了专属调校，配备专属声学包，全车多处空腔增加声学泡沫，前风挡及前排侧窗采用双层隔音玻璃，后风挡及后排侧窗玻璃加厚，提供了更为静谧的车内环境。

自在由你 越野驾趣

如何让一台SUV既彰显豪华气魄，又宣泄越野本性？全新长轴距GLC SUV令两者兼得有道，动静皆宜。

全新长轴距GLC SUV全系搭载配备了ISG智能电机的2.0T发动机，最大输出功率190千瓦，峰值扭矩400牛·米，0-100公里/小时加速用时6.5秒，加之标配9速自动变速箱，提供更加平顺丝滑的驾驶体验。全新长轴距GLC SUV还标配全时四轮驱动（4MATIC）系统，大幅提升操控表现。

全新长轴距GLC SUV首次搭载越野模式，可一键开启，将动力输出和ESP®自动设定为越野模式调校。全系标配越野型悬挂，底盘抬升20毫米，提供高达210毫米的离地间隙，接近角、离去角最大分别可达23度和24度。

值得一提的是，新车中控屏、数字仪表屏和平视显示系统可呈现越野模式界面，实时显示车辆行驶道路的坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息。

全新长轴距GLC SUV采用加强工艺，优化前后门强度，拥有更强的侧碰保护水准。其配备的PRE-SAFE®预防性安全系统，可充分利用事故发生前的时间，通过多种措施减轻事故造成的危害。

承袭豪华基因，满足多重需求，宣泄越野本性……在国内车市风云变幻的当下，全新长轴距GLC SUV“变”出了新高度。相信随着关注度提升以及销量增长，全新长轴距GLC SUV将持续引领中型豪华SUV市场，屹立潮头，傲视同级。