|
||||
新华社电 6月11日凌晨,国家重大工程深中通道海底沉管隧道最终接头从E23管节顺利推出,与E24管节成功实现精准对接,标志着世界最长最宽钢壳沉管隧道正式合龙。最终接头长5.1米,宽46米,高9.75米,重约1600吨,套置于E23管节扩大段内,这种整体预制水下管内推出的结构装置为世界首创,进一步丰富了世界跨海沉管隧道的“中国方案”。 据悉,深中通道整体预计将于11月底全线贯通,2024年建成通车。届时中山至深圳可跨江直达,车程从两个小时缩减至半个小时内,有效促进两岸交通和经济发展。 图为“一航津安1”号沉管运输安装一体船拖带E23管节和最终接头从珠海桂山岛启航,前往沉放水域。 |
3上一篇 下一篇4 |
版权声明 @ 中原网 网站版权所有 |