本报讯（正观新闻·郑州晚报记者 刘凌智）正在建设中的郑州国际陆港新址，西大门距离比亚迪郑州工厂不足1公里。这两个重量级项目，必将在郑州航空港区东南部大放异彩。

昨日，在国际陆港的西作业区内，多处仓储物流库房已封顶，厂区道路、停车场、水电及消防工程施工进度均已过半。这座具备打造“空、陆、铁、水”多港联动的综合交通物流枢纽已备雏形，施工单位表示有望11月完工验收。

国际陆港日前也传出消息，在整体规划遵循原有规划布局的同时，西作业区30万平方米仓库将于年底投入使用，保障新能源汽车上下游仓配服务需求。

据介绍，郑州国际陆港的战略地位是现代化、国际化、世界级的物流枢纽，因此规划布局还有中欧班列集结中心、新能源汽车供应链服务中心等功能区，国际铁路枢纽港、中欧班列运贸产创新发展示范区及内陆口岸经济高质量发展先行区。该陆港今后将具备中欧班列每年发运“万列千万吨”的承载能力。