新华社电 北京东六环改造工程取得重大建设进展，随着国产首台16米级直径盾构机“运河号”21日在北京市通州区土桥新桥西北侧顺利接收，至此，我国最长盾构高速公路隧道实现双线贯通。

北京东六环改造工程盾构隧道建设创造一系列纪录：隧道总长7.4公里，为我国使用盾构法施工的最长高速公路隧道；“运河号”盾构机开挖直径16.07米，为我国北方在建最大直径盾构隧道；隧道最深处位于地下75米，是北京市埋深最大的地下隧道。

为打赢这场“地下攻坚战”，我国企业自主制造了单台总重量达到4500吨、长约145米的“运河号”盾构机。