10月24日晚，一列满载机械设备、汽车整车及零配件、纺织品的中欧班列（中豫号）从郑州出发，驶向一万多公里之外的比利时列日。这是中欧班列（中豫号）的第10000列，自2013年7月开行首班以来，总累计货值达到333亿美元，货重达到665万吨，开行总量居全国前三名。记者 王赛华

中欧班列（中豫号）第10000列开行时值“一带一路”倡议提出十周年之际，中欧班列（中豫号）紧跟脚步、抢抓机遇，在中欧班列大家族中，是“一带一路”最早的践行者之一，为“一带一路”沿线国际贸易提供坚实运力支撑，构建了辐射欧洲、中亚、东盟、亚太（日韩）等地区的“21个境外直达站点，8个出入境口岸”的国际物流网络，业务范围辐射40多个国家140多个城市，境内外合作伙伴逾6000家，郑州获批国家发改委全国五个之一、中东部唯一中欧班列集结中心，为“一带一路”沿线国际贸易提供丰富多样的国际物流选择。十年来，中欧班列（中豫号）通过高频次、常态化往返奔驰于中国与“一带一路”沿线国家，推动进境粮食口岸、汽车整车进口口岸、邮政口岸、肉类口岸等功能性口岸相继落地郑州，为宇通客车、信阳绿茶、郑煤机液压支架、新能源汽车等国际贸易提供全程物流运输服务，拉动2000余种进口商品进入国内市场，打造了“郑欧进口商品”品牌，将“一带一路”建设成果惠及千家万户的生活。

2022年3月，中豫港务集团按照省委、省政府决策部署，布网连链，攥指成拳，推进中欧班列扩量提质进位。通过实施全省陆港班列“五统一”（统一命名、统一管理、统一计划、统一线路布局、统一政策支持），推进全省中欧班列“五统一”管理，理顺了全省班列一盘棋的运营管理机制。依托“三多”（口岸通道多、辐射网络多、运营成果多）和“七个率先”（率先推出集拼集运，率先开发“一单制”“门到门”全链条服务，率先自主开发线上订舱服务系统，率先构建国际集装箱运营体系，率先常态开展跨境电商包裹业务，率先开发国际冷链集装箱业务，率先在全国中欧班列推行“运贸一体化”）班列运营优势，不断做大做强中欧班列（中豫号）硬实力。

展望第二个黄金十年的光明愿景，中豫港务集团按照省委、省政府决策部署，持续畅通“陆上丝绸之路”国际物流大通道，全力打造陆港“一张网”、河港“一条链”，围绕四路协同，构建全省陆港河港一体化对外开放平台，充分发挥多式联运优势和综合效率，构建“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公”的综合运输服务格局，加快交通区位优势向枢纽经济优势转变，服务高质量共建“一带一路”的八项行动，积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，全面提升河南省开放能级，为中原更加出彩贡献中豫港务力量。