昨日，“全面贯彻党的二十大精神 奋力推进中国式现代化建设河南实践”系列主题第十场新闻发布会召开。据发布会消息，全省交通运输系统加快建设交通强省，为现代化河南建设提供了坚实的交通运输保障。年内我省共有4个、312公里高速公路项目建成通车，通车总里程将在8300公里以上，规模已基本适应我省经济社会发展需要。正观新闻·郑州晚报记者 张倩

继续稳居全国第一方阵

除了刚刚通车的濮新高速宁沈段，年内我省还将有阳新高速黄河特大桥、栾川至卢氏高速、许昌至信阳高速榆林互通至周南互通段等3个高速公路项目建成，届时全省高速公路通车总里程将在8300公里以上，继续稳居全国第一方阵。

同时，我省大力推进普通公路升级改造，省道304白堽黄河大桥等27个项目建成通车，覆盖广泛、衔接顺畅的公路网更加完善。统筹推进郑港、郑开（兰考）同城交通优化项目建设，郑州都市圈综合交通网达10.3万公里。

实现全省港口年吞吐能力突破1亿吨

写好“水运文章”，激活“流域经济”。我省计划用3~5年时间，实现全省港口年吞吐能力突破1亿吨，项目投资在1000亿元以上，高等级航道通航里程在2000公里以上，打造淮河、沙颍河、沱浍河、唐河4条通江达海集疏运通道，建成周口港、信阳港、漯河港、平顶山港、南阳港、商丘港6个现代化港口，构建中原出海新通道。

同时，高起点编制全省内河航运一体化建设规划和周口港、信阳港等总体规划，深入推进“两河两港”项目。主动融入长三角港口群，与安徽、江苏等省对接，与浙江省海港集团签署战略合作协议，年底前将开通周口港、信阳淮滨港至宁波舟山港航线和郑州至宁波舟山港集装箱铁海联运精品快线。

推动交通区位优势向枢纽经济优势转变

构建大枢纽、发展大物流、形成大产业。我省不断加快推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。

政策支持更加有力，与交通运输部签订加快建设交通强国部省合作协议，与国家邮政局签署加快邮政快递业高质量发展战略合作协议，为交通优势再造提供了有力支持。枢纽体系不断完善，统筹推进“1+3+4+N”综合交通枢纽体系建设，加快10个国家物流枢纽和30个省级区域物流枢纽建设。支持各省辖市根据自身功能定位和资源禀赋提升枢纽能级，南阳等4市入选现代流通战略支点城市布局建设名单。枢纽偏好型产业加快发展，顺丰等400余家物流业企业已入驻郑州航空港区，益海嘉里、鲁花、中兴等一批国内外知名企业在周口临港开发区聚集，中欧班列（中豫号）累计开行突破1万列，越来越多的“河南制造”走向全球。

开创交通运输转型 高质量发展新局面

人享其行、物畅其流。助力推进乡村振兴，“四好农村路”高质量发展交通强国试点顺利通过验收。信阳新县等5县（市）入选国家第三批城乡交通运输一体化示范创建县，商丘夏邑县等4县荣获交通运输部第四批农村物流服务品牌，全省74.3%的行政村设立村级寄递物流服务站，累计建成农村客货邮融合站点1838个。深入实施交旅融合，积极推进四大一号旅游公路建设，平顶山鲁山县环湖路等一批旅游公路荣获全国“十大最美农村路”，洛阳市栾川县陶湾镇伊源大道成功入选全国第一批交通运输与旅游融合发展典型案例。切实提升服务品质，新乡、许昌被命名为国家公交都市建设示范城市。全省累计打造176条敬老公交线路、完成1280处适老化改造。

下一步，全省交通运输系统将按照“优势再造调结构、加快航运补短板、人享其行优服务、物畅其流降成本、深化改革促发展”的原则，全面推动交通优势再造、全力加快内河航运“11246工程”、加快推进“1+3+4+N”综合枢纽体系建设、扎实推进智慧高速建设三年行动、有力支撑国省重大战略实施、持续深化交通运输行业改革，奋力开创交通运输转型高质量发展新局面。