据央视财经报道，目前包括北京在内的多地都制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准；另外，我国的强制性国家标准即将出台。

根据中国自行车协会发布的数据，截至2022年底，我国两轮电动车保有量约3.5亿辆，相当于每4个人中就有1人拥有一辆电动自行车。数量庞大的电动自行车给公众生活带来了诸多便利，同时引发的火灾也令人心情沉重。从维护行业健康发展的角度出发，有必要尽快推出针对电动自行车用锂离子电池的强制性国家标准。从维护公共安全和公共利益的角度出发，每一个强制性的技术标准和管理规定都必须得到严格执行，由此不仅需要制定管理细则，而且有必要明确管理主体。只有生产者、销售者、使用者各司其职、各尽其责，才能共同维护公共安全，杜绝此类事故发生。