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“郑州造”机器人 “核芯”一手掌控
生产线上小“机器人”造车忙
      
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生产线上小“机器人”造车忙
宇通造车生产线上机器人开始“卷”了

车间流水线上机器人“当家作主”,自己就能生产汽车零部件?你以为这是科幻电影里的“赛博世界”,事实上,这样的场景早就在宇通生产线变为现实。用人工智能打造“零误差”,用创新技术引领产业变革,宇通,一直在路上。

近日,记者走进宇通厂区,近距离感受属于宇通的“智能制造”。一进入宇通厂区,记者就被一列“车阵”吸引,高端大气的T7商务车、绿色涂装的氢燃料电池公交车、憨态可掬的小宇无人驾驶小巴,都在向外界展示着宇通的技术实力。随后,记者来到宇通车间,沉浸式体验一个个“机器人”宇通造车的魅力。

宇通客车技术中心工艺工程师蒋林森告诉记者:“在我们这个制件车间型材智能化加工生产线里,有61台工业机器人、23台数控机床和60多台加工专机,累计140多台(套)自动化设备通过MES网络和智能调度系统高效、有序运行,基本实现型材物料加工、流转的自动化、智能化。”

宇通把“机器人”也引入了焊装车间。通过建立小—中—大分片的柔性焊接加工模式,分别在半成品、焊装和底盘车间布局标准站、中型站和大型站三类机器人自动焊接工作站进行对应性加工,实现车身骨架全流程自动化焊接。

“机器人上岗”是经开区发展新质生产力、汽车产业“智能制造”的一个“缩影”。近年来,经开区依托汽车产业发展基础和突出优势,加快传统燃料汽车产业转型升级,重点发展新能源汽车产业及相关产业链,聚焦智能网联新能源汽车整车及零部件、智能网联创新应用、汽车软件和人工智能、基础设施及服务等核心领域。

走进宇通涂装车间,记者看到,整车电泳生产线是按水气腐蚀区、高温区、存储区、辅助房间区来实现分区布局,同时配置有物流通道及参观通道,分区布置具有很强专业性。

电泳车间的空气是空调对自然空气二次过滤后传输到车间内,使涂装线环境清洁,利于提升品质。整个车间地面是一层闪着亮光的绝缘漆,顶棚上装有大型空调通风设施。涂装工艺经理张杰介绍:“这些价格不菲的通风装置同样是为了使电泳生产车间无污染、无空气杂质。”

由多个分项目组成的涂装智能化柔性制造体系,有效提升了喷涂质量,底漆防腐性能好,面漆漆膜丰满度、均匀度好,附着力强,并具有良好的光泽保持性、耐候性和耐磨性,提升了涂装车间车辆的转运效率、生产效率和信息化管理能力,实现降本增效。

在技术创新驱动下,宇通公司目前已具备行业领先的新能源三电、智能网联核心技术及产业化能力,形成了具有国际竞争力的6-18米系列化新能源客车产品。截至2023年底,累计销售新能源客车超17.5万辆,产品批量远销至全球40多个国家和地区。

以发展新质生产力巩固经济向好势头、实现高质量发展新突破,已成为重大时代命题。发展新质生产力,科技创新与质态质效是“新”与“质”的内在含义,加快科技创新已成为行业发展和企业成败的关键。

“宇通样本”是郑州经开区新质生产力发展的生动呈现。围绕技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级,郑州经开区正不断培育新产业、新业态和新模式,高质量发展的新动能新优势在经开区不断集聚。

未来已来,向“新”而行。经开区将继续布局未来产业前沿领域,依托创新技术、数字平台等形成开放共享机制,加快培育未来制造、未来信息、未来材料、未来能源、未来空间和未来健康等领跑型产业集群。

正观新闻·郑州晚报记者

王译博 王梦琪 文/图

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1426785 2024-03-06 00:00:00 三 生产线上小“机器人”造车忙KeywordPh