新建小区应当把公交站点纳入配套建设内容，网约车平台调价没有公示可能被罚款五十万元……6月12日，记者从省政府法制办获悉，我省发布《河南省道路运输条例 （修订草案征求意见稿)》，面向社会公开征求意见，7月11日前，可登录河南省人民政府法制办公室法规规章草案意见征集系统提出意见建议。

鼓励整合资源 实现“一票制”联程运输

根据征求意见稿，旅客运输包括班车客运、包车客运、旅游客运、城市公共汽电车客运、出租汽车客运。

县级以上人民政府交通运输主管部门应当推广道路运输数字化、智能化应用，推动先进科技信息技术与道路运输深度融合。鼓励整合公路、铁路、水路、民航与城市客运等运输资源，推进联程出行数据共享，实现旅客“一票制”联程运输。县级以上人民政府应当支持农村客运、货运物流、邮政快递融合发展，推进农村客货邮基础设施、运输车辆、运输线路、运营信息等共建共享，构建集约高效的农村运输服务体系。

鼓励班车经营者开展定制客运服务

《征求意见稿》要求，班车客运经营者应当按照许可的线路经营，按照公布的时间发车，不得随意变更线路、日发班次下限和停靠站点。鼓励班车客运经营者按照国家有关规定开展定制客运服务，根据乘客需求灵活确定发车时间、上下乘客地点。定制客运经营者应当依托电子商务平台发布道路客运班线起讫地等信息，开展线上售票。

包车客运经营者应当随车携带包车客运标志牌和包车合同，按照约定的起始地、目的地和线路运行，不得招揽包车合同外的旅客乘车，不得从事班车客运。旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运和非定线旅游客运，定线旅游客运按照班车客运管理，非定线旅游客运按照包车客运管理。旅行社、学校、社会团体、党政机关等不得租用未取得相应客运经营许可的车辆。

推动城乡公共交通一体化发展，鼓励农村客运班线、毗邻地区班车线路按照城市公共汽电车客运模式运营。

新建小区应当把公交站点纳入配套建设内容

支持现有的城市公共汽电车枢纽站、首末站、停保场在不改变用地性质、优先保障场站交通服务基本功能的前提下，利用场站内部分闲置设施开展社会化商业服务。鼓励利用公共交通用地进行地上地下空间综合开发，根据设施功能分层设定建设用地使用权。

新建、改建、扩建居民小区、开发区、城市道路、大型商贸服务中心和交通枢纽等工程项目，应当将城市公共汽电车停保场、首末站、中途停靠站点、充换电等设施作为配套建设的内容，合理规划、科学设置。新建、改建、扩建普通国省道、农村公路应当按照有关技术规范合理设置城乡公共交通停靠站点，鼓励规划建设港湾式停靠站。

网约车平台调价至少提前七日向社会公示

网约车平台公司确定、调整计价规则、收入分配规则时，应当至少提前七日公开征求从业人员代表以及工会组织、行业协会的意见。计价规则、收入分配规则应当通过公司网站、移动互联网应用程序等至少提前七日向社会公示。未提前七日公示的，由市场监督管理部门责令限期改正，可以处二万元以上十万元以下罚款；情节严重的，处十万元以上五十万元以下罚款。

网约车聚合平台经营者接入未取得网约车经营许可的网约车平台公司的，由县级以上人民政府交通运输主管部门责令限期改正；逾期不改正的，处二万元以上十万元以下罚款。

道路客运经营者未按规定随车配备二名以上驾驶员的，由县级以上人民政府交通运输主管部门责令改正，处一千元以上三千元以下罚款。记者 袁帅