推动经济社会高质量发展，加快建设交通强国、推动交通运输高质量发展是重点工作。10日，围绕推动交通运输高质量发展，国新办举行新闻发布会进行解读。

交通成为中国式现代化的开路先锋

综合立体交通网总里程超过600万公里、铁路营业里程达15.9万公里、农村公路总里程达460万公里……发布会上公布的一组组数据，彰显了我国加快建设交通强国的扎实步伐。

“新中国成立以来，几代人逢山开路、遇水架桥，建成了交通大国，正在加快建设交通强国。交通成为中国式现代化的开路先锋。”交通运输部部长李小鹏说。

2019年，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，此后我国交通运输行业发生了巨大变化。

“总的来看，《交通强国建设纲要》印发五年来，我国交通运输综合实力又实现了大幅跃升，向人民满意、保障有力、世界前列的目标迈进了一大步。”李小鹏说。

推动交通运输大规模设备更新

今年，交通运输部等13部门联合印发了《交通运输大规模设备更新行动方案》。

“交通运输设备大规模更新是我们今年的重点工作之一。”发布会上，李小鹏表示，对交通运输行业来说，设备规模体量较大，截至2023年底，全国拥有铁路机车2万多台、营运汽车1200多万辆、水上运输船舶约12万艘、公共汽电车近70万辆，部分设备需要更新，更新体量规模较大。李小鹏表示，下一步将准备开展包括加快实施老旧营运柴油货车淘汰等七大行动。

加快主干线大通道建设

发布会上，李小鹏介绍，目前我国京津冀、长三角、粤港澳、成渝双城经济圈之间的6条交通主通道，西部陆海走廊等7条走廊，沿边通道等8条通道所构成的“6轴7廊8通道”主骨架已基本形成，覆盖了全国超过80％的县（市、区），服务了全国90％左右的经济和人口。

数据显示，截至2023年底，我国铁路营业里程达15.9万公里，其中高铁超过4.5万公里；全国公路通车里程543.68万公里，其中高速公路达18.36万公里；内河航道通航里程12.82万公里，其中三级及以上航道通航里程1.54万公里；港口生产性码头泊位达22023个，其中万吨级及以上码头泊位达2878个；民用运输航空机场总数259个，其中年旅客吞吐量千万人次及以上的运输机场数量达38个，货邮吞吐量万吨及以上的运输机场达到63个。据新华社电