7月18日，为期两天的第八届航空航天系统科学与工程国际会议在郑州开幕。围绕“创新的空天理念与技术”主题，来自国内外的众多航空航天领域专家学者齐聚绿城，共同探讨行业发展前沿与未来趋势，并为郑州如何乘势而上发展低空经济提出真知灼见。

有需求就有机会

低空经济是发展新质生产力的重要体现。上海通用航空协会专家委员会主任任和认为，低空经济未来在15年会有6万亿元产值。这恰恰是一个低空经济涌现的时代。香港城市大学副教授李立帅认为，这得益于技术的逐渐成熟。一方面，从过去传统燃油系统，到现在可以转换成电系统、氢能源的系统，在飞机的构型设计上释放出来很多自由度；另一方面，AI技术方面的日渐成熟，对于先进的飞控系统而言，这意味着巨大的提升。当这两股技术上的力量叠加以后，对于低空经济的发展，基本上就已成熟。但是，往后面走，怎么让低空经济规模化，带来真正的经济效益，还有很多方面需要去探讨。

面对前所未有的发展机遇，郑州正在瞄准低空经济发力。近年来，我市在全面推进新一代信息技术、新能源汽车、智能装备、新材料等战略性新兴产业蓬勃发展的同时，坚定聚焦未来产业抢滩占先，大力发展航空航天产业，将低空经济（商业航天、无人机）、卫星产业（5G及北斗应用）列入20条重点产业链，持续发力打造航空航天产业集群，先后引进北京天鸿“中原星谷”、中关村金网工程、西安飞宇等一批重点项目，培育了亚柏智能、三和航空等一批高水平无人机整机企业和合众智造、天迈科技、威科姆等一批北斗骨干企业，聚集了信大、郑航、中电科二十七所、郑飞装备等一批高校和研发机构。

有应用就有市场

在低空经济日渐蓬勃发展的态势下，无疑描绘出一个大市场。

“拿空中出租车来说，很多国内大城市的地面交通都很拥堵，如果有另外一种交通出行方式的话，那势必会缓解地面的拥堵。再比如，如果发生自然灾害，没办法及时获取现场信息的时候，空中飞行就派上用场。”不列颠哥伦比亚大学教授张安民认为，低空经济的应用前景是非常好的，因为这是先进技术很自然、较成熟的进一步延伸。

这个市场具备巨大的想象空间。我省近日印发的《促进全省低空经济高质量发展实施方案(2024~2027年)》提出，要鼓励城市低空物流发展，加快推进无人机在快递、即时配送等物流配送服务领域的应用，支持郑州、安阳等地率先开展无人机物流试点。同时，要大力发展城际短途运输航线，以郑州为中心，积极开拓市域、城际、区域等低空客货运航线，建立省内和省际空中交通体系，发展空中通勤、城际飞行等城市空中交通新业态。在“低空+”运动消费方面，支持郑州、安阳打造知名航空运动消费中心和人才培训基地，加快航空飞行营地、航空运动俱乐部和飞行训练基地建设，积极举办各类航空运动赛事和活动，引导培育大众航空运动消费。

低空经济应用在郑州正变得“触手可及”，激发出新的市场活力。日前，郑州国家通航示范区积极推进“通航+文旅”深度融合，航空科普基地近年来累计吸引研学团队60万人次，低空旅游载客起降万余架次，成为河南最热门的航空文化“打卡地”。

有人才就有未来

优秀人才是产业发展之基。任和认为，产业发展主要是看人才，而人才根本来源在教育。只有在基础科学、在工程技术科学、在相关领域科学上的发展，它才能补充高端的人才，才能有好的教育，才能有好的产业发展。所以，教育对产业起着基础性的作用。在低空经济方面，更显人才的重要性。在低空航空器的研发、试航取证、地面保障、空中交通管制以及飞手与飞行员都大量稀缺人才，现在低空经济的各个产业里面都在抢人才、抢教育。

如何培养低空经济领域人才？第八届航空航天系统科学与工程国际会议程序委员会主席、约克大学教授朱正宏建议，培养低空经济相关专业大学生的动手能力，使其有效对本专业理论知识进行转化。大学生可以从大一开始参与跟踪一个相关项目，在大学期间参与从设计、图纸到发射的整个过程。

向蓝天要发展，向高校要人才。“2023年，学校航空宇航科学与技术硕士点开始招收研究生，希望以此为契机，进而培养更多相关行业的专业人才。”郑州航空工业管理学院航空宇航学院院长王晓璐说，教育部本科专业设置有12个相关航空航天的专业，郑州航空工业管理学院开设了6个，专业覆盖率是比较高的。

河南是一个人才大省，也是一个农业大省，更是一个“低空经济”大省。任和表示，当低空3000米开放以后，低空经济在河南将大有作为，有非常广阔的应用前景。省会郑州有郑州航空工业管理学院，可以提供人才技术方面的一些服务。我相信，在省委省政府、市委市政府大力支持下，低空经济未来前景可期。

据郑州市相关负责人表示，面向未来，我市将坚持以航空人才培养、优势企业引育、产业园区建设、重大项目攻坚为抓手，以发展壮大低空经济为促进，加速航空航天产业融合发展，努力构建全产业链条与产业生态，奋力打造全省乃至全国航空航天卫星产业的重要基地。

记者 成燕 孙婷婷 安欣欣