当传统道路从“平面”变为“立体”，未来通勤方式可能变为“打飞的”，外卖小哥或许成为“外卖飞手”……打车软件、支付软件、应用软件等在内的空中服务平台将不断涌现——“低空经济”未来已来，万亿蓝海静待翱翔。作为国家级通航产业发展平台，郑州国家通航示范区将率先为全省低空经济发展搭建舞台，为有低空飞行梦想的人才提供栖息地，全面提升科技创新能力，激活人才引擎，优化产业结构，推动低空经济高质量发展。

科技赋能，智慧应用新意不断

近日，在郑州上街区通航大厦，箱状的无人机自动机场缓缓打开，一架无人机从停机坪起飞，沿上街区主干道开展空中巡逻。无人机上高清摄像头拍摄的画面实时传回展示在大屏幕上，沿路情况一览无余。

另一架T40无人机则在荥阳市和上街区陆续开展无人机农林喷洒业务。无人机在蓝天翱翔，不仅能拍摄到田园风光，还能通过高清摄像头和传感器实时监测农作物生长情况、土壤湿度和病虫害情况。农民只需轻点手机，就能获取详尽的数据报告，再也不用弯腰逐棵检查。

郑州鲲鹏通用航空有限公司副总经理王炬告诉记者，鲲鹏通航已在摄影摄像、现代植保、智慧城市、环境监测、测量测绘、公共安全等多个行业开展无人机技术应用服务，公司开发的无人机综合管理平台也在政府部门得到应用。

低空起航，政策扶持助力高飞

在全国低空经济发展的战略机遇期，郑州市政府近日在深圳举办“豫粤携手，深郑共赢”——郑州市低空经济政策发布暨低空产业推介会。活动现场，郑州市正式对外发布了《郑州市加快培育低空经济产业创新发展行动方案（2024—2026）》，明确提出要积极申建国家低空经济发展示范区，力争到2026年，引进培育无人机整机企业5家以上，产业链核心企业20家以上，低空经济相关企业数量突破300家，低空经济产业规模超过200亿元。

作为战略性新兴产业，低空经济是新质生产力的典型代表，更是培育发展新动能的重要方向。围绕完善低空飞行保障体系、培育低空产业生态体系、构筑科技创新引领体系、打造低空标杆应用场景等，郑州市提出了一系列具体措施，涵盖鼓励重点项目招商和本土企业成长、支持建设低空经济特色园区和开设低空货运及载人航线、优化地面起降设施、实施人才招引等多方面，助力郑州低空经济“振翅高飞”。

着眼未来，聚力产业“新赛道”

把握政策机遇，发挥产业优势，郑州国家通航示范区在低空经济发展上强谋划、快行动。

作为河南低空经济的主阵地，郑州国家通航示范区以通用航空产业为主导，涉及低空飞行、航空旅游、通航服务、科研教育等众多行业，全产业链已逐渐形成。

目前，郑州国家通航示范区正充分利用低空经济发展基础优势，以“创新驱动、产业集聚、绿色生态、开放合作”为核心，谋划建设上街区低空经济产业园先导区项目。该项目产业模式定位为综合性产业园，采取“核心基地先导区+生产区+服务区”的模式，构建“研发+制造+服务+应用”深度融合的无人机产业生态系统，打造集设计生产、维修服务、展示交易、飞行培训及通航运营为一体的产业集群，以无人机产业作为低空经济发展的先导产业，打造河南省无人机产业发展的最强“磁场”，助力上街区低空经济发展。

此外，为促进低空消费，郑州国家通航示范区还精心制定“先锋领航”研学攻略，广邀全市大朋友、小朋友共同探索神秘的航空世界。同时，聚焦旅游服务、应急救援、物资转运、农业生产、规划监测等方面定制“空中游览”“空中120”等专属航线，使用低空飞行器为社会大众提供快捷的交通体验和独特的观景体验。

记者 武建玲

通讯员 郅文倩