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第A09版:财经·创富 | 上一版3 4下一版 | ![]() |
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新华社电 记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,4月8日,我国“十四五”铁路发展规划的重点建设项目,佳木斯至同江铁路扩能改造工程唯一新建双线桥——铃铛麦河特大桥全部桩基混凝土浇筑完成,开始墩身结构施工,标志着中欧班列“东通道”佳同铁路全面进入主体结构施工阶段。 佳同铁路扩能改造工程西起佳木斯市东佳木斯站,终至同江北站,是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路,改造线路全长258.25公里。此次进入主体结构施工阶段的铃铛麦河特大桥全长1772.155米,是佳同铁路扩能改造工程全线唯一一座双线特大桥。 目前,佳同铁路扩能改造工程已同步进行站房和配套设施建设,建成投用后,不仅能改善沿线居民出行条件,还将全面提升同江口岸的后方通道能力,助力加快构筑我国向北开放新高地。 |
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