本报讯 5月14日，在郑州新区海关、郑州经开区管委会的大力支持下，中大门国际物流集团统筹运营的“河南首辆跨境电商TIR卡班”从郑州经开综合保税区A区顺利发车，标志着河南成功打通“跨境电商9610+TIR国际公路运输”创新链路。

这是我省将“跨境电商”与“TIR运输模式”相结合的首次探索，为内陆地区深度融入“一带一路”互联互通注入新动能，也是“郑州中大门集团TIR卡班公共平台”正式启动运营，实现TIR车辆首发。

该车货物在河南保税物流园区以跨境电商9610模式报关，经郑州新区海关查验后，启程前往目的地俄罗斯莫斯科，将经满洲里口岸出境，全程预计10余天。这是河南首批“TIR+跨境电商”模式出口货物，也象征着河南TIR跨境公路运输线路进一步扩容，为内陆地区跨境电商物流降本增效提供全新解决方案，助力“中国制造”高效出海。

据了解，TIR系统基于联合国《国际公路运输公约》，具有一次申报、一证到底、一车直达的便利机制，中途不换装、不换车、不卸货，非必要不查验，能实现“门对门”“一单到底”运输。TIR系统从1949年建立至今， 已在全球拥有70多个缔约国，覆盖“一带一路”大多数国家。中国于2016年7月正式加入《TIR公约》，成为该公约第70个缔约国。TIR模式极大地提升贸易便利化、提高货物通行效率、节约运输时间和成本，这也符合跨境电商产品对物流的要求。TIR模式将与传统运输方式互为补充，促进国际物流运输方式多样化发展。

郑州新区海关提前对接企业需求，设置TIR专窗，全流程指导企业快速办理系统审批、查验和车体施封等工作，并建立“属地+口岸”海关协调机制，主动对接出境地口岸海关，动态跟踪TIR车辆到达口岸时间，确保顺利通关。

未来，中大门国际物流集团将持续依托郑州作为内陆开放高地和国际综合交通枢纽的优势，深化“郑州中大门集团TIR卡班公共平台”建设。通过拓线路、强产品、优服务、精配置，打造TIR卡班公共平台核心竞争力，构建以郑州为核心，辐射亚欧的跨境电商“空、卡、铁、海”多式联运立体物流网络，为跨境电商企业提供高效、经济、稳健的国际物流通道，实现产业链互利共赢和共同发展，助力郑州枢纽能级不断跃升，开放之门越开越大，推动“买全球、卖全球”的图景向纵深铺展。

记者 谢鹏飞 文/图