1月11日，雪佛兰新赛欧在中国上市，给出了“全民”的全新概念。据悉，此次先期上市的新赛欧两厢1.2L共有手动温馨版、手动理想版和五速手自一体EMT理想版三种车型，售价分别为5.68万元、6.18万元和6.68万元。新赛欧两厢1.4L车型预计于三个月后上市销售。近日，我们试驾了雪佛兰新赛欧两厢，深入了解这款为7万元以下两厢小车市场带来的全新之选。晚报记者 陈娴

方——Boxy时尚设计

第一眼看到新赛欧两厢，你就能强烈地感受到它的特点——“方”。方正的尾部和垂直的尾灯线条让新赛欧两厢看起来更现代、更时尚。这次新赛欧两厢还增加了一个全新的车身颜色——芝士黄，在阳光的照耀下，芝士黄的车色显得十分耀眼，即使停在路边，也让人忍不住要多看两眼。

平——180度纯平空间

借助Boxy的设计理念，新赛欧前排乘客拥有宽敞的腿部和肩部空间，后排乘客更可以潇洒地“跷起二郎腿”，尤其后座头部空间进一步抬高至965mm，在同级车中优势明显。而让人印象最深刻的，就是新赛欧两厢的后排座椅可实现完全放平的变化模式，提供180度纯平超大车内空间，后备厢容积最大可达1215L。

易——EMT变速箱于驾驶 超低油耗不输手动

此前备受关注的EMT变速箱也是我们这次试驾的重点。踩下刹车，将排挡切换至前进挡D，然后松开刹车，新赛欧便会像自排车一样向前行进，这是上海通用汽车和泛亚汽车设计中心为新赛欧EMT变速箱专门研发的爬行功能——在起步时自动向前行进，倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车，使驾驶者拥有与自动变速箱类似的起步感受，只需踩下加速踏板，EMT变速箱便会自动控制离合器和加减挡，并能根据行驶工况，选择最优换挡时机，比传统自动挡省油10%～16%。

快乐享受每一天

——新赛欧两厢准车主试驾感言

“我们真的很幸运！”黄涛说起这次能够成为全国仅有的五个幸福家庭之一来到烟台海滨试驾新赛欧两厢，他很平静也很满足。

在郑州某政府机关工作的黄涛一家是标准的幸福之家，妻子是个化妆师，三岁半的儿子马上就要上幼儿园了。黄涛说：“当初三厢新赛欧刚上市，第一眼就看上了它，儿子快上幼儿园了，得给老婆买一辆各方面都适合的车，从那时起我们就开始等两厢新赛欧和EMT车型，现在终于等到了，而且被选中来这儿试驾，真是太好了！”

“我对新赛欧的操控和动力感觉很好，我老婆则中意百公里5.7L的油耗，而我儿子最喜欢把后座放平坐在上面。应该说，价位、空间、油耗、内饰，我们最关心的这几方面都达到满意了。最重要的是EMT正是我想要的，开着跟自动挡一样，以后再不用担心我老婆开车了！”