这种油灯很多人都不会陌生 　　资料图片

　　郑州的夜色一天比一天美丽，到了夜晚大街小巷路灯如织，绚丽缤纷。恐怕人们很少去想，在郑州还没通电前，城市又是怎样的情形？郑州又是哪一年通电的呢？晚报记者 王杰 通讯员 阎杰

　　１９１５年之前，人们根本不知电和电灯为何物

　　据史料记载，郑州在１９１５年之前还没通电，人们根本不知道什么叫电灯。那时也没“洋油”，照明用的就是空墨水瓶或药瓶做的棉芯灯，里面装的是动物油或植物油。因为舍不得把棉芯露出太多，所以灯火如蚕豆，微风一吹就熄灭。还有的人家根本烧不起这种灯，夜里靠烧木柴照明。

　　“一到晚上，整个郑州城漆黑一片，只有商号、客店、大户人家或者官署门口偶尔会悬挂灯笼。”管城区政协文史资料委员会原副主任郑象乾曾在一篇回忆文章中这样描述，“行人摸黑走路都是磕磕绊绊的，很不方便。”

　　１９１５年，郑州没电的历史被一个叫魏子清的商人打破了。魏子清是开封普临电灯公司的经理，１９１４年他到郑州考察了一番后认为，汴洛铁路开通六七年了，陇海铁路开封至徐州段也将于１９１５年５月通车，郑州将来肯定大有发展。魏子清很快就筹集资金，在郑州开了家明远电灯股份两合公司。

　　路灯让居民觉得很稀罕，大老远赶来围着看

　　《郑州管城文史资料》记载，当时明远电厂只有一台７５千瓦的立式蒸汽发电机，１９１５年开始发电并出售灯泡。郑州也就是从这年起正式有了电和电灯。

　　不过市档案馆有关人士说：“当时的电只是一些商号、官府和少数大户人家用，普通百姓想都不敢想。郑州专门的路灯大概１９１６年才有。”

　　市档案馆一工作人员曾听家里老人回忆过，说当时西大街顺城街口到二七广场一段，还有到火车站一带的商业街上装有十几盏电灯。西关（现西大街）路南一家粮店门前的电线杆上装了一只路灯，不太亮，周围很远的人都觉得稀罕，晚上专门到那里围着看。据说有人还专门写诗记录儿童拍手称快、老人捻着胡须笑的场景。

　　后来记者从《郑县志·文艺志》卷１８《东里消寒》里发现了这首诗：“……缔造玻璃新世界，儿童拍手发胡髯。”可见当时灯泡给人的印象之深。

　　《郑县志》记载，１９３３年前后，明远电厂已在郑州发展了５００户用户，据说这是郑州旧电力工业的鼎盛时期。

　　明远电厂１９４１年被炸毁，城市再次陷入黑暗

　　这之后，战争逼近，人心惶惶，用电户非但没增多，反倒陆续减少。１９４１年１０月初，日本人再度逼近郑州，驻郑的国民党第三集团军孙桐萱的部队在撤退前，炸毁了明远电厂。孙的本意可能是不把城市工业留给日本人用，不料却断送了郑州的用电史，让城市重新陷入黑暗。

　　１９４４年春，日伪政权在豫中打包厂（后为卫生材料厂）安装了一台１２５千瓦的蒸汽发电机，专门供应敌伪军政机关用电，多余的电被用于大同路、德化街等路的照明。郑州在断电３年后，重新拥有了照明电灯。

　　郑象乾的回忆文章记录，１９４５年抗战胜利后，这套设备被国民党第七粮秣厂接管。当年９月２６日，明远公司开始筹备复业，但该厂已无钱再买设备，最后租用了黄河水利委员会水利机工总队的两台功率很小的柴油发电机，功率分别是５０千瓦、７５千瓦，安装在二马路（今二马路供电局的院子内），１９４７年１２月１日开始发电。

　　１９４８年６月，看前景越来越好，水利机工总队开始跟明远商谈合作事宜，并很快达成协议，两家合并成立了“郑州电力厂”。

　　有了水利机工总队的加盟，新电厂实力大增。解放路铭功路口以东的顺河街、德化街、大同路、福寿街、钱塘里等都陆续装上了路灯。不过，当时这些路段总共才有３４盏电灯，都是１５瓦，昏黄不堪，连电线杆下面很小范围内的东西都看不到。