虽有风险，但决策是正确的

　　作为环内最后一块可大规模开发的土地，政府在完成对东区的开发后，一定会抽出精力来完善西区的基础设施。

　　当初洲海置业通过拍卖拿到这块土地的时候，不少人都不看好这个地段，因为在一些人的概念里，西北是个相对落后的区域。那一段时间，大家的眼光都聚焦在郑东新区和其他区域非常好的地段，而西北区由于分布了大量的火电厂、化肥厂、机械厂、污水处理厂，再加上陇海、京广两道火车线的纵横交错，西环高速公路和西流湖的阻隔，一度把西北板块隔成了一个孤立的“城中央”。

　　“作为一家较早到西北区域进行开发的企业，当初我们自己也知道有风险。”该负责人说：“选择这里，主要是看重未来的发展，一个城市的发展要均衡，政府不会把郑东新区建设得非常美丽，而允许处在‘城中央’的西北区域成为‘塌陷区’。作为环内最后一块可大规模开发的土地，政府在完成对东区的开发后，一定会抽出精力来完善西区的基础设施，所以西北区域的明天一定会非常好，现在看来洲海选择在这里打造‘晶华城’的决策是非常正确的。”

　　来的虽早，但前景是可观的

　　随着这里大批工厂的外迁，将会有大量的可开发土地，可以说开发西北区域的热潮还在后面。

　　现在西北区域已经开始觉醒，不少开发商已经进驻这片土地，可以说西北区域是一天一个样子。

　　该负责人说，特别是农业路向西打通和桐柏路的拓宽，为西北区域的发展插上了翅膀，但是这些还不够。一个区域的发展，仅仅靠一些开发商的市场行为是不够的，政府必须有大的动作来对这个区域进行规划，以完善这个区域的各种配套设施。

　　说起项目的发展现状，该负责人高兴地说：“现在，有人开始羡慕我们选择西北区域的决策了。我要说的是，西北是个让开发商大有可为的区域，我们洲海来到这里只是早了一点点。随着这里大批工厂的外迁，将会有大量的可开发土地，可以说开发西北区域的热潮还在后面，而晶华城将会用项目品质和良好的社会认可度来证明西北区域是一个非常有开发前景的地域。”