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第B05版:新枢纽 新商圈
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新枢纽下的商业冲动
潜力商圈诱引商流暗涌
      
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10月底,综合交通枢纽配套工程奠基开建
潜力商圈诱引商流暗涌
原盛国际开始工地临建
中原网  日期: 2007-11-15  来源: 郑州晚报  
  □晚报记者 王亚萍

  

  近日,在金水东路与东风东路交会处,记者看到属于绿地的上百亩土地上正在进行工地临建。很明显,这是为一个新项目建设做着前期工作。而周围几乎没有在建项目,在这样一片荒寂的土地上,绿地缘何率先动工?

  三大利好,绿地先下手为强

  “郑州综合交通枢纽配套工程奠基开建;金水东路已经形成新的行政区域;郑汴融城,金水路起着重要的承载作用。”

  “今年8月通过土地竞拍,绿地拿到了这块近120亩的土地,通过对地块周围规划项目的调查分析,我们打算在这里开发包括办公和商业的综合体项目,总案名为原盛国际。”河南老街坊置业营销总监白伊剑说。

  从地块周围的情况看,这里动工的商业项目很少,而绿地从拿地到项目开建几乎没有间歇,这其中有着怎样的缘由?

  “三大利好决定了项目的美好前景。” 白伊剑表示。

  首先,10月26日,郑州综合交通枢纽配套工程奠基开建,该工程包括新郑州火车站、郑州高速公路客运站等重点工程,建成后将集铁路客运、公路、地铁、轻轨、公交、出租等多种交通方式为一体,成为国际先进、国内一流的大型现代化综合交通枢纽工程。

  如今它终于从美好蓝图进入实地操作阶段,随着该工程的逐渐落成,对人气的带动不容小觑,“但凡火车站周围,都是一个城市最热闹的地方,而与现在火车站商圈自发形成不同的是,该工程区域有着严谨的前期规划,以后发展势必更有序、合理。”

  其次,就是金水东路已经形成新的行政区域,河南省国土资源厅、郑州市中级法院、郑州市煤矿安检处等省、市级单位已经在此办公;郑州市工商局、文化局等单位办公楼正在建设,而如郑州市电信分公司、中国石化河南分公司等大型企业机构的办公场地也正在兴建中,待其全部落成投入使用,办公氛围将相当浓厚,而原盛国际的写字楼项目将为一些中小企业的发展提供一个良好的载体。

  “郑汴一体化就是第三个利好,郑汴融城,金水路起着重要的承载作用,这三大利好让我们对原盛国际项目的未来充满信心。” 白伊剑如此说道。

  善脉大势,行动在繁华之前

  “我们有一个原则,就是选择城市发展的潜力区域,把握大势,找准机遇。”

  在绿地入驻中原三年多的时间里,成绩斐然,从老街、世纪峰会、峰会天下到正在建设的会展宾馆,以及紧邻新区综合交通枢纽的原盛国际,这些项目的开发有一个共同点,就是建设之初所处地段荒寂一片,所谓繁华在当时只存在于想象中。

  “我们有一个原则,就是选择城市发展的潜力区域,把握大势,找准机遇,早早下手。” 白伊剑说,“当然做先吃螃蟹者,在最先尝到甜头的同时,也会饱经一些磨砺,这都是必须的,不过丝毫不会影响对前景的把握。”

  世纪峰会和峰会天下开发时,由于CBD商务氛围不够浓厚,外环写字楼的很多开发商保

  持观望态度,绿地一马当先,快速建设,销售速度也堪称CBD一奇,至今去CBD购买写字楼的企业还会先到这两个项目作以参观。

  人们说郑州是火车拉来的一座城市,而综合交通枢纽工程包罗万千,公交、地铁、火车,但凡与交通有关的项目几乎囊括其中,它的投入使用势必对新区乃至中原各区域带来强烈的辐射效应。

  “交通带来商机无限,正如所说的三大利好,原盛国际项目敢于启动,综合交通枢纽工程给了相当的信心,先机就是商机,如果等到区域大势已起,繁华尽现的时候再去动工,竞争对手也会相应多起来。” 白伊剑表示,“我认为综合交通枢纽带动一个新商圈的兴起只不过是时间问题,现在也有很多公司手中有地,但是抱着观望心态,不敢开发。新地域的兴起都需要一个过程,如同当时新区开发商品房均价每平方米3000元的时候不敢买,5000多元的时候又一房难求一样。”

  同步开发,一年后即可投入使用

  “眼下真正在这里开发的项目还不多,但是我们能感觉到商流暗涌,随着新客站、绕城高速等交通配套的建设,观望的开发商会相继行动,而绿地原盛国际作为先行者必定会再次成为榜样。”

  出于对项目所处区域的把握分析,绿地集团将原盛国际规划为一个集办公、商业、酒店于一体的大型综合性商业项目,其中商业面积约5万平方米,办公面积约19万平方米,酒店则约为2.4万平方米。

  作为新项目,原盛国际目前正在进行工地的搭建工作,关于该项目的资料是少之又少,只能从项目负责人口中略知一二。

  “我们将实行一次性开发,写字楼、商业、酒店同时动工建设。写字楼能为快速发展的实力企业和机构提供便捷、舒适、高效的办公空间,而且室内空间能够根据客户的要求灵活布置;商业部分规划有餐饮街,中高档的餐饮机构将加盟进来,各种特色餐饮也会相对集中;酒店准备引入国际知名品牌酒店管理公司,以保证优质的酒店运营水准。”该项目负责人介绍道,“该项目将非常重视各物业功能的协调和融合,预计项目将在2009年开始陆续竣工。”

  正如白伊剑对该项目前景和区域发展持乐观态度一样,不少业内人士都声称赞同。“金水东路和新客站区域的繁荣只是时间问题,绿地抓住先机,在那里开发综合体项目,将会满足相当一部分商务人士的消费需求,而新区商业地产尚处于起步时期,销售均价相对市区成熟商圈优势明显,这给投资者预留相当一部分升值空间。”

  在该人士看来,新客站商圈或者说综合交通枢纽所能辐射到的区域成为大型商业核心指日可待,长期来看,它肯定将带动商业地产的兴盛。“眼下真正在这里开发的项目还不多,但是我们能感觉到商流暗涌,随着新客站、绕城高速等交通配套的建设,观望的开发商会相继行动,而绿地原盛国际作为先行者必定会再次成为榜样。”

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