民声民意

　　２００８公路春运已正式开始，春运期间，广东高速公路若开足道口仍出现交费车辆排队超过５００米的严重阻塞现象，或者出现重大交通事故，会根据具体情况对收费站进行免费放行。（１月２３日《信息时报》）

　　据了解，为了节约经济成本，不少高速公路的收费道口只开一半，或者更少，交钱还得排队，尤其是节假日，天气不好的情况下，排队情况更加突出。少开道口，或者工作人员数量较少，虽然节约了人力物力成本，但是从服务角度来看，道口不能方便车辆快捷通过，就是收费站的怠慢与失职。

　　毋庸置疑，在收费站拥堵的情况下，交通部门对公路实行车辆免费通过的规定是一种尊重司机的人性化举措，既保护了司机的利益，又保护了交通畅通，提升了公共服务形象与高速公路利用效率。但是笔者认为，在提升服务品质方面，广东交通部门还应该更大气一些。而且对于收费站拥堵免单应该成为一种制度常态，而不是局限在春运期间这么一小段时间范围内。

　　其实，不仅是高速公路收费站，其他公共服务行业也应该提高工作效率，更好地服务公众。比如客户到银行存取款，到电信公司缴费，由于客户集中，或者营业窗口数量少，造成顾客长时间等待，或因为执法机关或者公共部门服务不到位，办事拖拉、推诿，造成百姓办事拖延，等等。这就说明有部门对如何做好服务没有一个清晰的概念，服务工作缺位。其他服务部门也应该为自己对公众的怠慢承担责任，比如，表示歉意，给予公众一定的补偿等。