□晚报记者 孙娟 张华                

　　

　　本报讯 本市发展“大公交”迈出坚实一步。记者昨日从市政府获悉，市委、市政府决策成立市轨道交通公司。该公司为国有独资企业，先期注册资金１亿元人民币。

　　

　　市轨道交通公司成立

　　昨日，记者从市政府获悉，本市正式成立了郑州市轨道交通有限公司(以下简称轨道交通公司)。

　　据悉，该公司先期注册资金为１亿元人民币，由市财政直接拨付。公司成立后再根据需要，增加资本金投入。市国资委为轨道交通公司的出资人，履行出资人职责。市轨道交通建设管理办公室为公司的业务主管单位。

　　公司的主要经营范围有：轨道交通项目的工程投资和建设；轨道交通的营运；轨道交通的广告、通信及其他特许经营权的经营；轨道交通项目周边的土地开发利用；负责轨道交通项目的投融资业务；经市政府批准的其他业务。

　　轨道交通公司为国有独资公司，将建立完善的企业法人治理结构，通过市场化运作努力形成投资、融资、建设、运营和还款等方面的良性循环，降低财政风险和负担。

　　据悉，本市拟成立粮食、水务、科技、轨道交通和郑州大通投资有限公司等新的投融资公司。由此看来，本市成立的轨道交通公司，正式拉开了本市新一轮投融资改革的序幕。

　　

　　市轨道交通公司董事长：公司一切未进入角色

　　昨日记者采访到了市轨道交通公司董事长戴用堆，其曾任郑东新区管委会副主任职务。他向记者表示，他也刚刚见到政府的文件，现在轨道交通公司正在注册中，一切工作并未开展。但昨日记者从市轨道办获悉，今后郑州地铁的建设和运营都将交给轨道公司负责。

　　前段时间，市轨道办面向社会招聘工作人员，下一步，市轨道公司也将陆续开展招聘。

　　

　　■新闻背景

　　郑州地铁计划“织”就６条轨道线

　　郑州市轨道交通线网规划方案由６条线路组成，线网总长２０２．５３公里。

　　按照规划，２０１５年前郑州将建成１号线一期工程（西流湖公园至穆庄站）和２号线一期工程（广播台站至向阳路站），形成“十”字形构架的骨架网，布设在现在的城市重要公路走廊和最大的客运走廊上。

　　２０２０年前建成１号线、２号线一期工程、３号线一期工程、４号线一期工程，全长９９．５７公里，形成“井”字形骨架线网。

　　２０２５年前在初期线网的基础上，建设６号线、５号线轨道环线，２、３、４号线的二期工程，形成中心城区“三横两纵一环”全部线网。

　　令人高兴的是，今年我市将开工建设１号线和２号线的实验段工程，地铁离市民的生活越来越近了。