４月２０日至２８日举办的第１０届北京国际车展上，日产ＮＶ２００概念车引人注目。其复杂多变的功能设计揭示出跨界车型未来的一个发展趋势。据悉，这款富有奇思妙想、极具实用性的跨界车型，作为日产ＬＣＶ的战略车型，未来将在全球同步投放市场。

　　一位业界权威人士说，在一般观众眼里，ＮＶ２００概念车仅仅是一款十分奇特的汽车而已，但对于专业人士来说，它却是一款很可能引领产品潮流、十分具有启发意义的概念车。

　　去年３月底，东风宣布，郑州日产是ＮＩＳＳＡＮ ＬＣＶ的重要发展基地，随后东风方面将郑州日产定位为东风品牌ＬＣＶ的主要发展基地。依靠日产和东风两大股东的强大资源支持，积极发挥其相乘效应，借助于“双核动力”，郑州日产走上了双品牌协同发展的道路。随着东风品牌的锐骐皮卡、锐骐多功能商务车、奥丁ＳＵＶ和御轩ＭＰＶ等一系列跨界车型相继投放市场，郑州日产的双品牌战略初现成效。

　　依靠“双核动力”，郑州日产在“绿色产品”研发方面也走在同行的前列。在本届车展上，郑州日产展出了三款“全面切换为绿色动力”的主力产品。在ＮＩＳＳＡＮ展台上，搭载以非凡可靠性著称的ＫＡ２４发动机的帕拉丁，尾气排放达到了国Ⅳ标准。在东风展台上，搭载ＺＤ２５高压共轨柴油机、改换了新内饰的ＳＵＶ奥丁，排放达到了国Ⅲ标准；搭载ＱＲ２５汽油机的中高档ＭＰＶ御轩，排放达到了国Ⅳ标准。据郑州日产的相关人士介绍，这几款车的排放水平和配置水平提高了，但售价却保持不变。