“我叫苗健，是空军转业的歼击机飞行员，出于对蓝天的眷恋，寻找仍然可以飞上蓝天的机会……”当年在网上发布这条信息的初衷，恐怕连苗健自己也记不清楚了，但他对于蓝天的眷恋却仍那么浓烈，丝毫没随着时间的流逝而减少。几年来，他一直利用业余时间，致力于“飞行汽车”的研究设计和开发。

　　在苗健的办公室里，我们看到了他发明的被誉为飞行家的“运输工具”：既像飞机、船，又像汽车，极富动感、造型前卫。

　　“这个叫飞行家三栖飞行器。”身材不算高大魁梧，却健壮匀称的苗健，身上仍有着当年歼击机飞行员的风采。为了让我们这些外行能更直观地了解飞行家，他向我们展示电脑制作的高速公路、水面掠水行进、空中飞行三种状态的彩色效果图。

　　“我设计的这种三栖飞行器，运用混合动力系统，在地面上行驶是三轮电动车，以轮毂电机驱动；在水面低速行驶以电泵喷射水流模式推进或启动螺旋桨以水翼船模式高速掠水前进，乃至脱离水面地效飞行；城际间长距离两点则展开折叠的两翼，空中直线飞行。”

　　今年已过不惑之年的苗健，原为空军一名歼击机飞行员，在部队时就酷爱发明。１９８８年转业到现在的河南省教育系统工作后，仍痴心不改。２００６年１月，由中国航空学会、国防科工委、空军装备部、国家体育总局等单位联合组织的“创新杯”全国未来飞行器设计大赛中，苗健设计了参赛作品——为２１世纪的人们设计开进车库的飞行家三栖飞行器。当年１１月，他的设计作品以“造型独特、结构合理、方案可行、外形优美”的设计特点，从３０００多幅参赛作品中脱颖而出，获得业余组三等奖。在航空学会、国防科工委专家建议下，苗健及时申报了外观设计专利。

　　“飞行汽车是目前世界上发达国家竞相参与研发的前瞻性交通工具，美国马萨诸塞州剑桥市某公司推出的飞行汽车已经接受预订，将于２００９年上市，卖价约１５万美元。”苗健介绍说，“我的三栖飞行汽车成本价３０多万元人民币。自从申报专利后，已有多家轻型、运动飞机生产厂商找我谈合作。”

　　苗健的愿望是，争取能在２００８年举办的珠海航展上实现飞行汽车地面和空中的静、动态展示，在２０１０年上海世博会上能进行陆上起降及水上航行表演，以实现中国人自主知识产权飞行汽车翱翔祖国蓝天的梦想。