我市棉纺路段拦路线杆很快就会清除干净，这对经常路过此地的行人、车辆无疑是件大好事。

  不言而喻，道路畅通、便利，对城市人而言非常重要。一座城市如果不能保证交通畅通、便利，那将是城市的一大缺陷，因此，现代城市都对交通是否畅通、便利十分重视。

  老郑州人不用说，就是改革开放后，特别是近十年来，郑州的变化实在太大太快，甚至单从马路的变化一项也可见这种巨大变化之一斑。当然，马路变宽，既是城市的变化，也是城市交通的需要：由于人口数量的不断增长，马路非变宽不可。

  可大约也正是因城市变化太快的缘故，我们市政有关部门的一些后续工作没能完全跟上。别的不说，一些马路扩宽了，可马路中央却遗留下了一些线杆，用我们现在常说的一句话，就是本来为城市交通为市民出行做好事，可好事没能做好，留下了“后遗症”。这当然不能怪那些线杆。它们是为城市人服务的，而且据说棉纺路上的线杆起码也已立有２０多年了，它们一直为附近居民提供用电服务，同时也是很多通信线路攀附的线杆；再说，线杆不会说话，你要它站哪儿它就站哪儿。因此，问题还是出在人的身上。

  那么，为什么没有把好事办好呢？是不能拔除吗？显然不是。从今天本报的相关报道中看到，拔掉拦路线杆，将电缆入地，不仅不会对线路造成什么影响，而且据说线杆入地比架空故障还要少一半。既如此，为何要让拦路线杆一站就是一年多呢？据说原因就是各方协调没到位。可恐怕这“各方”没有想到，你们协调一不到位，就给市民带来了不应有的隐患，甚至带来伤害。比如棉纺路附近的一家商户就告诉记者，自从去年五一节棉纺路拓宽改造后正式通车，就经常出现行人、车辆撞上线杆的事故；即使线杆上面安了警示的反光装置，也还是有很多喝醉的人撞上；此外，线杆上斜拉的钢丝也时常绊倒电动车。你说花了财政那么多的钱，又费了那么大的劲，而马路扩宽了，本来是件令人高兴的事，却反而给市民增添烦恼，这无论如何也说不过去。难怪当住在棉纺路附近的王大爷夜晚乘凉时看见线杆被电力工人缓缓放倒在路上，就高兴得笑了起来……

  当然，据我们所知，我市还有一些马路中央也站立着这样一些线杆，它们同样给那里的行人、车辆带来交通不便，带来隐患，百姓自然也很生气。因此，我们希望，有关部门能像拔除棉纺路上的拦路线杆一样，尽快把它们清除掉，保证所有的马路都能畅通起来。同样，不止拦路线杆，凡是影响市民生活的东西，也都应在尽快“拔除”之列。

  相关新闻见今日本报Ａ０８版