昨日，晚报《对话“取消十一长假倡导者”》报道见报后，一天之内，本报公布的邮箱内收到邮件70多封，热线电话记录留言百余条。记者粗略作了统计，发现八成以上的市民反对取消十一黄金周。而在旅游业界，从记者了解的情况来看，反对的声音也更大一些。

反对方：出游欲望大大被压抑

郝宏伟（黄河风景名胜区市场营销处处长）：今年取消五一黄金周，增加清明、端午等小假期，对景区的影响非常大。

3天小假期与7天长假对旅游的影响是完全不同的。长假期集中出游人数要远远高于小假期。

熊向前（金鹭鸵鸟园副总经理）：五一黄金周取消后，原想我们景区的近郊游会火爆的，但实际情况并非如此，小假期市民的旅游量远远赶不上7天黄金周的旅游量。这可能跟人们还没适应小假期有关。眼前还没法说从长远看黄金周取消是不是好事。

杨成斐（河南职工国际旅行社经理）：在我国带薪休假制度没有完善的前提下，把黄金周假期分散成小假期，压抑了部分潜在的消费，特别是对旅游行业。

沈亚丽（河南省中国旅行社副总经理）：五一长假取消对长线旅游影响很大，特别是出境旅游市场。从即将到来的十一黄金周游客报名情况来看，没有预计的那么好。

支持方：有助于提高接待质量

罗荣庆（惠济区旅游局副局长）：取消五一黄金周对惠济区的旅游影响是积极的，而且没有了长假的集中火爆，不论是景区还是旅游主管部门，都有更多的精力为游客做好服务，从而提高服务质量。

李松贵（市假日办相关负责人）：从取消五一黄金周的情况来看，虽然短期内游客接待量有所下降，但旅游质量有所提升，同时对旅游资源——景区的破坏性影响也有所减轻。不过，这种人数下降可能跟人们还没有适应小假期有关。从长远来看，取消黄金周利大于弊。

反对方：此举并不能缓解交通压力

waiting：对在外地打工和在外地读书的人们来说，如果只有三天假，怎么有时间回家呢？不可能都集中到春节吧。

malei770：小长假是放给白领和事业单位的人的，坐飞机说到就到了。那些远途想回家的工薪族咋办呢？

网友“铃铛”：十一长假取消，春节的交通压力将是空前的紧张。要取消，先把春运交通问题解决了吧。

马先生（汽车销售业）：好不容易盼到“金九银十”,没想到还要被剥夺了整整两天，不知要少卖多少车。

陈先生（楼盘销售）：一般我们在长假都会做大活动，如果长假没有了，我们的销售肯定会受影响。像今年五一，预计的销售计划就远远没有完成。

支持方：取消长假可“解放”家长

魏先生（商界人士）：黄金周对商业消费的刺激并不明显，购买力已经分散到了各个周末。

张唯一：取消十一长假的前提条件是全国各地各个单位都能严格执行带薪休假制度，现在很多领导会对请假多的人有意见，其实用的假期都是国家规定的带薪假期。

rongrongrong001：现在的学校除了休假还是休假。一年365天，至少有1/3都在休假。家长休假非但不是休息，反成了累赘。取消长假，学校可以将更多的精力投入到教学中去，家长也不会那么累了。