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第B02版:第一汽车·发布 上一版3  4下一版
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柴油新动力哈弗2.5TCI上市
快与国际接轨吧
卖汽车,还是卖兽药?
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快与国际接轨吧

我是个狂热的车迷,每天的工作就是与汽车打交道。不是在网上浏览汽车板块,就是翻阅汽车杂志,然后再开着车到不同的地方与汽车行业从业人员打交道。我很满足。

相比那些时刻关注汽车市场的同行们,我显得有点儿后知后觉,因为我更关注的是汽车本身,那些销量啊、产能啊,都让我提不起兴趣。也正因为对车辆自身技术情况的了解,我成为了不少人的买车参谋,我总能接到这样的电话:“喂,我有10万,买辆啥好?”

其实中国的车迷并不是那么幸运,我就特纳闷为什么国外的汽车来到中国总要接受那些所谓的“本土化改造”?四驱的来到中国剩两驱了,带T的来到中国把T给拿掉了,国外退市的,中国上市了……这样的例子举一天也举不完,难道中国人的消费能力和观念有问题吗?

也许有,但那是曾经的,如今信息的快捷化让任何谎言和搪塞都无处藏身,懂得汽车、了解汽车的高手无处不在,再想拿着老掉牙的技术浑水摸鱼估计难度越来越大,那么还不如拿出点儿诚意来,把最好的技术应用到中国来,其实现在价格已经不再是问题,“怕中国人买不起”这种话也根本就是扯淡,中国人的消费能力绝对会令那些金发碧眼们瞠目结舌。

汽车就是一矛盾体,它为人们带来巨大便利的同时,也带来了诸多的问题,能源、交通、事故……但这些问题我想破脑袋也没用,我能做的仅仅是从自身做起,节约再节约,守法再守法。说得远了,那么对于汽车我就想啊,赶紧把世界最先进的造车技术都拿到中国来,让中国赶紧与国际接上轨吧!

陈栋

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