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科技市场好走些了
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增加警力与交通协管员
科技市场好走些了

增加警力与交通协管员

科技市场好走些了

市民认为,疏导不是根本办法,重新规划建设才是根本出路

□晚报记者 吴泳

本报讯 “科技市场附近这些天没那么堵了。”连日来,不断有读者来电反映,本报11月8日报道的科技市场附近拥堵问题,近期有很大改观。

文化路东风路口:交警多了,路好走了

“以前是天天堵,甚至不分高峰期不高峰期。”市民刘佩反映,科技市场虽然车流量和人流量仍很大,但高峰期堵车情况明显减少。

市民张翰明介绍,他注意到文化路与东风路交叉口,执勤交警增多了。他希望这种好局面能持续下去。

昨日17时30分许,下班高峰期开始。记者看到,科技市场附近,车流和人流像潮水一样快速“涨潮”。此时,各个方向的车流量约为平峰(非高峰期)时的两倍。但在东风路上,以前汽车长龙从文化路口一直排到百脑汇以东的情况没有出现。路口以东的车队仅有约30米。在两名交警指挥下,东西方向的车流正按信号灯有序通过。

“我们增派了一组警力和交通协管员,在加强疏导的同时,严格监督乱穿马路的行人和非机动车。”正在路口执勤的交警五大队民警耿波说。

创新大厦附近:新增两名交通协管员

以前很容易“梗塞”的文化路创新大厦附近,两名交通协管员正挥动红旗,指挥潮水般的人流有序横穿马路。

交警五大队负责人介绍,创新大厦门前,进出运送货物的人流庞大。现在他们在该处新增两名交通协管员,每天在东西两边疏导交通,组织人群有序通过,制止乱穿马路行为。

截至18时20分许,文化路与东风路交叉口未出现堵车情况。

张翰明说:“我感觉光靠交警疏导不是根本办法。”要解决道路狭窄、路网不合理、缺少立体交通设施、市场繁荣与交通顺畅的矛盾等问题,还需要建设、规划、市政等部门想办法。

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