增加警力与交通协管员

科技市场好走些了

市民认为，疏导不是根本办法，重新规划建设才是根本出路

□晚报记者 吴泳

本报讯 “科技市场附近这些天没那么堵了。”连日来，不断有读者来电反映，本报11月8日报道的科技市场附近拥堵问题，近期有很大改观。

文化路东风路口：交警多了，路好走了

“以前是天天堵，甚至不分高峰期不高峰期。”市民刘佩反映，科技市场虽然车流量和人流量仍很大，但高峰期堵车情况明显减少。

市民张翰明介绍，他注意到文化路与东风路交叉口，执勤交警增多了。他希望这种好局面能持续下去。

昨日17时30分许，下班高峰期开始。记者看到，科技市场附近，车流和人流像潮水一样快速“涨潮”。此时，各个方向的车流量约为平峰（非高峰期）时的两倍。但在东风路上，以前汽车长龙从文化路口一直排到百脑汇以东的情况没有出现。路口以东的车队仅有约30米。在两名交警指挥下，东西方向的车流正按信号灯有序通过。

“我们增派了一组警力和交通协管员，在加强疏导的同时，严格监督乱穿马路的行人和非机动车。”正在路口执勤的交警五大队民警耿波说。

创新大厦附近：新增两名交通协管员

以前很容易“梗塞”的文化路创新大厦附近，两名交通协管员正挥动红旗，指挥潮水般的人流有序横穿马路。

交警五大队负责人介绍，创新大厦门前，进出运送货物的人流庞大。现在他们在该处新增两名交通协管员，每天在东西两边疏导交通，组织人群有序通过，制止乱穿马路行为。

截至18时20分许，文化路与东风路交叉口未出现堵车情况。

张翰明说：“我感觉光靠交警疏导不是根本办法。”要解决道路狭窄、路网不合理、缺少立体交通设施、市场繁荣与交通顺畅的矛盾等问题，还需要建设、规划、市政等部门想办法。