本报讯 27日，新汽车南站举行开工奠基，这标志着郑州市内首个外迁的汽车站正式开建。

二马路站、南站2010年乔迁新南站

新客运南站是我市公路运输枢纽总体规划中最早开工建设的场站，北临南三环路，西临京广南路，分别与107国道和310国道相连。场站总体用地面积6.4万平方米，其中主体站房建筑面积1.6万平方米，站前有广场、站内设有公交换乘点，乘客下车后可以实现零换乘。计划总投资1亿元，明年建设完成，2010年投入使用，届时，从郑州到许昌、漯河、驻马店等省内南部城市的乘客，都将去新南站坐大巴。

据悉，新南站建成后，将主要承担郑州到省内南部城市的旅客运输，现在的二马路汽车站和老南站就将外迁至此。

3年内完成市区其余车站外迁改造

“我们计划在未来3年内新建8个交通枢纽场站，到时市区仅保留长途中心站，其余汽车站全部外迁，此次新南站是首个外迁新建的车站。”据市交通局总工程师施笃铮介绍，元旦开通的郑新公交使用的新汽车北站和商都路的新东站都为暂时车站，随后也将进行大规模升级改造，成为名副其实的枢纽场站。

晚报记者 王菁 线索提供 贾粤豫 段胜勇 汪军