2009年

国内车市9大猜想

新年伊始，我们面对2009年车市充满着太多的“猜想”，也许这些猜想永远不会演变为现实，但猜想也许会唤起我们的忧患意识，也许会成为我们的一种希望。  

1.中国车市2009年销量不足930万辆，多年来首次负增长。

2.工信部牵头，国内汽车行业酝酿大规模的并购整合，广汽集团完成对长丰汽车和福建汽车的合并，哈飞汽车纳入东风汽车版图；江淮和奇瑞汽车组建大安徽汽车集团。

3.国家出台一系列救市措施，小排量车、新能源汽车获得政府购车补贴。

4.自主品牌市场份额继续下滑，多家公司宣布退出汽车行业。

5.上海大众重新夺回车市销售冠军，一汽丰田进入市场前五名，中国车市格局产生巨大变局。

6.接近一半经销商面临亏损压力，1/4左右经销商面临淘汰或者整合。

7.一汽马自达和长安马自达销售网络合并，国内合资公司销售渠道整合步伐加快。

8.受累金融危机，多家汽车零部件经销商倒闭。

9.东风雷诺项目继续搁浅。